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  • 国轩高科乘用车配套新进展 与众泰签战略协议

    中国储能网讯:2月15日,国轩高科与众泰汽车举行了战略合作签约仪式,双方将共同探索新能源汽车电池、电芯等产品技术的研发,在新产品开发上实现深入合作。众泰汽车在2008年开始便布局新能源汽车业务,先后两次和福特签署合作协议,达成了打造纯电动合资品牌和进军新能源网约车…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:高工锂电 时间:2019-02-18
  • 上海恩捷2018年净利6.58亿 兑现首年业绩承诺

    中国储能网讯:近日,恩捷股份(002812)披露2018年度业绩快报,公司预计报告期内实现营收24亿元,同比增长96.7%;归属于上市公司股东的净利润5.36亿元,同比增长243.65%。恩捷股份表示,公司在报告期内完成重大资产重组,由于上海恩捷新材料科技有限公司(下称“上海恩捷”)盈…

    作者:高工锂电 来源:高工锂电 时间:2019-02-18
  • 日企Alpine将在中国生产EV电池

    中国储能网讯:据日媒称,日本电子元件制造商Alpine将于今年9月,在中国陆续展开电动车(EV)用电池组的生产。据《工业新闻日刊》1月28日报道,Alpine主要通过与中国大型IT企业合作,量产电池组。搭配当地生产的电池管理系统,向汽车制造厂行销产品。中国已实施新能源汽车的相…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:高工锂电 时间:2019-02-18
  • 加拿大发现硅纳米粒子可使锂电池蓄电能力提高10倍

    中国储能网讯:据科技部网站消息,硅材料因储量丰富,且能比锂电池中使用的石墨吸收更多的锂离子,被认为具有制造大容量电池的前景。但硅颗粒在吸收和释放锂离子时会膨胀和收缩,在多次充放电循环后容易破裂。加拿大阿尔伯塔大学化学家布里亚克(Jillian Buriak)团队发现将硅塑…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:科技年轮 时间:2019-02-18
  • 戴姆勒电池安全研究:哪种更安全?

    小容量电池多并还是大容量电池少并是电动汽车系统设计中需要面临的实际选择。如BMW i3和Mitsubishi iMiEV选择的是大容量电池少并的方案,而Tesla Model S、VW e-Golf和Nissan Leaf选择的是小容量电池多并。那这两种方案中,究竟哪一种更安全呢?戴姆勒公司的Sascha Koch等人结…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:新能源Leader 时间:2019-02-18
  • 三星SDI加快天津项目建设 初期主要应用于储能系统等领域

    中国储能网讯:三星正在加快建设全球领先的车用MLCC工厂、动力电池生产线等新项目,新增高端制造方面的投资达24亿美元。记者日前从天津经济技术开发区及三星中国获悉,今年是三星在天津投资持续加码的一年,正在加快建设全球领先的车用MLCC工厂(多层陶瓷电容器)、动力电池生…

    作者:万红 来源:天津日报 时间:2019-02-18
  • 福斯特决定重点支持第九届中国国际储能大会

    中国储能网讯:经中国国际储能大会组委会确认,远东福斯特新能源有限公司(简称“福斯特”)决定重点支持2019年第九届中国国际储能大会 (大会简称“CIES2019”),本次大会主题为“探讨储能商业化之路,服务全球综合能源市场”,将于4月24-26日在杭州洲际酒店隆重召开。福斯特…

    作者:博乐 来源:中国储能网 时间:2019-02-18
  • 2019年的市场风向与格局 1月份锂电投扩产大事件盘点

    中国储能网讯:才步入2019年短短一个多月,动力电池行业的投扩产进程已经开始加速,据初步盘点,2019年1月份关于上游材料、四大关键材料、动力电池等投扩产事件共计9起,提前搅动2019年的市场风向和格局。具体整理如下:1.华友钴业/LG化学高镍三元前驱体合资项目开工1月3日,华…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:高工锂电 时间:2019-02-18
  • 1月动力电池装机量暴增281% 释放4大信号

    中国储能网讯:动力电池装机量迎来新年首增,根据车型销量、配套电池类型以及电池形状来看,1月新能源汽车的销量也在显现出一些前瞻性信号。通过最新发布的《动力电池字段数据库》统计显示,2019年1月我国新能源汽车生产约10.2万辆,同比增长156%;动力电池装机总电量约4.98GW…

    作者:欧杨宇 来源:高工锂电 时间:2019-02-18
  • 锂电池行业:以量补价 洗牌加速

    中国储能网讯:2018年锂电池材料整体以量补价、公司两极分化。2018年,除磷酸铁锂正极材料量价齐跌以外,中游多数材料价格同比降幅20%左右,动力电池领域产销量同比增长超过30%,使得相关上市公司营收增长与毛利率下滑。本文来源:乐晴智库精选 微信公众号 ID:lqzk767同时,行…

    作者:李旋 来源:乐晴智库精选 时间:2019-02-18
  • “伤不起”的动力电池,尴尬的售后服务

    汽车行业召回事件屡见不鲜,相较于燃油车千万的召回量,新能源汽车13万的召回数字简直是小巫见大巫。但摆在125.6万辆的总销量面前,新能源汽车所暴露出的问题迫在眉睫,再一次印证新能源汽车产业高速发展背后是虚火旺盛。2018年成为了燃油车的“寒冬”,而新能源汽车市场却迎来…

    作者:何奇 来源:亿欧网 时间:2019-02-18
  • 熬10年这家公司实现固态电池量产,新厂规划产能为1GWh

    中国储能网讯:不论是新能源车或储能设备,最重要的关键零部件之一就是电池,这几年电池行业的一项挑战就是拉高能量密度、追求更安全的方式,不论是尝试新的正极、负极材料,或是提高镍的比重,像是镍锰钴(NMC)三元电池的配比从原来的 5:3:2,提高到 6:2:2,甚至是到 8:…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:DeepTech深科技 时间:2019-02-18
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