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  • 风电已经平价上网 光伏还会远吗?

    中国储能网讯:近日,国家能源局综合司下发了《关于开展风电平价上网示范工作的通知》(国能综能[2017]19号),正式提出风电平价上网示范项目。具体见附件。示范项目不给予补贴,但给予全额消纳的保障!在目前限电严重的情况下,这对投资商无疑是巨大的吸引力。风电要试行…
    2017-5-25 11:59:41
  • 面对巨大的海外市场,中国能源企业如何进行全球化布局?

    中国储能网讯:“一带一路”是一个包容性发展的平台,越来越多的沿线国家可以分享到中国改革的红利,同时也为中国企业的“走出去”创造了重要的历史机遇。近年来,随着国际经济结构的调整和低碳经济的发展,在技术进步和全社会对环境日益关注的驱动下,全球正在进入新的能…
    2017-5-25 11:28:46
  • 动力电池技术究竟发展到了哪一步?

    中国储能网讯:日前,国内动力电池行业大新闻频频爆出,先是上汽切入动力电池板块,与国内第二大、全球第三大动力电池企业宁德时代联姻,成立动力电池系统公司;随后有消息称比亚迪将分拆动力电池部门,开放门户或向所有车企供货,有报道称这一举动或将改变全球市场格局。…
    2017-5-25 10:20:05
  • 电动车什么时候才能实现市场化生存

    中国储能网讯:在19世纪末20世纪初,汽车刚刚诞生的年代,电动车曾经流行过,但很快就被内燃机车打败了。有人比较电动车和内燃机车的性能差异,也有人比较电能和石油的能源发展,但真正打败电动车的,其实是内燃机车的量产化。规模生产的利益表现之一,就是在工业生产上占…
    2017-5-25 10:14:23
  • 中外品牌:新能源汽车时代 你看好谁?

    中国储能网讯:“后补贴时代的中国新能源汽车产业,前有国内燃油车堵截,后有外资新能源汽车追兵。”中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)副秘书长师建华5月15日在中国汽车论坛上一语道破国内新能源车企正面临的危险境地。尽管产销量连续两年蝉联冠军的中国已成为全球…
    2017-5-25 10:08:06
  • 90%新能源车企将被淘汰:4大关卡定“生死”

    中国储能网讯:中国对于新能源车的扶持和补贴,使得大量新能源品牌如雨后春笋一般争相探头,据中汽协统计,目前国内新注册的新能源制造商已超过200家。不过业内人士认为,未来电动车领域仍将经历大浪淘沙,这些前仆后继的新能源制造商,90%将会被淘汰。给狂热新能源行业的…
    2017-5-25 9:50:56
  • 剪掉电动汽车最后一根线?无线充电进入“快进”模式

    中国储能网讯:有关未来汽车的猜想,无人驾驶、电动化是较为明朗的趋势,随着资本和技术的涌入并加持,未来汽车从概念变成现实或许就在不久的将来,就拿蔚来EP9来说,以每小时257公里的时速创下“最快无人驾驶汽车”的记录,还是相当激动人心的。当无人驾驶与电动汽车相结…
    2017-5-25 9:27:45
  • 钛酸锂电池将成动力电池市场主流?

    中国储能网讯:“主流与非主流的判断标准,不是各执一词的的辩驳”。如今有些人看待问题,习惯了先问是非,急于谈论对错。但唯物辩证法认为,事物是运动发展的,主流与非主流之间并非存在永恒的界限。100多年前的马车时代,汽车是非主流;旧时期的煤油灯时代,电灯泡是非…
    2017-5-25 9:18:16
  • 印度电动车攻势困难重重 上汽比亚迪或受益

    中国储能网讯:5月上旬,印度影响力最大的智囊团Niti Aayog公布了一项政策蓝图,希望2032年印度所有汽车实现电动化。路透社指出,此份蓝图不仅有益于想要进入印度市场的中国车企,对比亚迪、上汽等已在印度投资的车企更是具有格外的吸引力。Niti Aayog是一家由印度总理纳…
    2017-5-25 9:05:52
  • 光伏扶贫:国家电网为贫困村送去“阳光存折”

    中国储能网讯:“我恨不得找个绳子把太阳栓起来,让它永不落山!”望着闪闪发光的村级光伏电站,湖北宜昌市长阳土家族自治县合子坳村村民刘泽金喜笑颜开。从2016年开始,国家电网公司实施具有行业特色的三年“国网阳光扶贫行动”,在定点扶贫的湖北、青海两省五县区投入约…
    2017-5-24 10:53:10
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