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  • 德国科学家研究阴极材料退化机理 有望将锂离子电池容量增加30%

    据外媒报道,德国卡尔斯鲁厄理工学院(Karlsruhe Institute of Technology,KIT)及合作机构的研究人员为研发未来高能量锂离子电池,研究了阴极材料合成过程中结构的变化,并获得了有关阴极材料退化机理的重要发现,或有助于研发更大容量的电池,以增长电动汽车的续航里程。到目…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:盖世汽车 时间:2020-01-22
  • 4.7亿美元!卡塔尔签署800MW太阳能协议

    近日,卡塔尔签署了一项4.7亿美元的协议,将建设该国首个太阳能发电厂,该发电厂可满足该国最高电力需求的十分之一。据悉,位于首都附近的Al-Kharsaah工厂是一家面积10平方公里(4平方英里)的合资企业,与法国和日本合作伙伴,将于2022年世界杯足球赛前竣工。能源部长Saad al…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:国际能源网 时间:2020-01-22
  • 2019年德国发电数据出炉:太阳能发电46.7%

    根据德国根据能源市场研究组织AG Energiebilanzen初步数据,2019年底德国发电装机容量为:生物质:8.2吉瓦水电:4.8吉瓦太阳能:48.8吉瓦海上风电:7.5吉瓦陆上风电:53.2吉瓦燃油发电:4.4吉瓦天然气:29.9吉瓦硬煤:22.8吉瓦褐煤:21.1吉瓦核电:9.5吉瓦2019年全年发电量(括…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:国际能源小数据 时间:2020-01-22
  • 科学家制造出了一款“坚不可摧”的锂离子电池

    锂离子电池,以其特有的性能优势在各种便携式移动电子设备中得到普遍应用。大容量锂离子电池也已经用于对电动汽车领域,甚至还将在卫星、航空航天以及储能等方面得到应用。然而,前几年却频频爆出三星Note7手机爆炸的新闻,其背后的主要原因也是因为锂离子电池的易燃性。前几天…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:36氪 时间:2020-01-22
  • 2020年全球新增陆上风电容量预计将达到69GW

    彭博社新能源财经BNEF日前发布报告预测,到2020年全球新增风电容量将创下新的纪录,全年预计新增69GW陆上电装机容量,高于2019年的55.3GW。随着税收抵免政策趋于到期,2020年美国陆上风电有望出现大幅增长。此外,瑞典、西班牙、挪威、中国也将出现陆上装机数量激增。相比之下…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:电缆网 时间:2020-01-22
  • 德国可再生能源补贴资金不差钱,主要由居民负担

    德国可再生能源附加费(EEG)的资金来源是由不属于免税计划的电力消费者承担。2020年EEG附加费定为6.76欧分/千瓦时。最终用户必须为此附加费缴纳增值税(19%),居民用户的缴纳的附加费增至8.04欧分/千瓦时(合人民币0.62元/千瓦时)。截至2019年12月,德国EEG账户余额为20.1亿…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:国际能源小数据 时间:2020-01-22
  • 特斯拉市值首破1000亿美元 马斯克或成全美薪酬最高CEO

    美国当地时间1月21日,特斯拉(TSLA)股价截至收盘时进一步上涨7.19%,盘中一度达到每股555美元,最终报收于每股547.2美元,成为首家市值超1000亿美元的汽车公司。而这一里程碑是在特斯拉股价突破420美元关口不到一个月后达到的。值得注意的是,目前,福特汽车公司市值365.17亿…

    作者:赵成 来源:每日经济新闻 时间:2020-01-22
  • 10分钟充电42% 特斯拉V3超级充电桩实测

    1、V2与V3充电速度对比测试如果想让纯电动车普及,解决补能问题是这个行业绕不过的坎。为此,特斯拉一直在最大化自营超级充电站的数量。但目前,超充站所配备的第二代(下文简称V2)超充桩功率普遍为120kW,车主想要完成一次从10%到90%的充电,快的话也需要花费近50分钟的时间…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:汽车之家 时间:2020-01-22
  • 大众厉兵秣马稳定动力电池供应

    近年来,气候变化问题正逐渐成为各界关注的焦点,根据联合国和欧洲环境署发布的报告,交通所占的二氧化碳排放约占全球总排放量的14%,正因如此,低碳化作为新一轮汽车业革命的主攻目标之一,将在很大程度上影响汽车业的未来。“未来四年我们将在电动化、数字化、混动化三个领域…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:电池中国网 时间:2020-01-20
  • 欧盟或将立法统一智能设备充电口

    据欧联网援引欧联通讯社报道,当地时间1月14日,欧洲立法者讨论了是否所有的智能手机、平板电脑和其他便携式设备应该有一个标准的充电端口,如USB- C,从而减少社会资源浪费和增加使用便利性,并建议推动此项欧盟立法。据报道,欧盟委员会近日的一份简报称,至少一些欧洲议会议…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:人民邮电报 时间:2020-01-20
  • 奥迪将投资1亿欧元建造4500个充电桩

    奥迪近日宣布,将投资1亿欧元(约合人民币7.6亿元)拟在其德国工厂建造4500个充电桩,预计在2022年中安装完毕。这意味着在奥迪的工厂区域平均每10个停车位就有1个可供新能源车充电使用,并且大多数充电桩对公众开放。此次项目,奥迪计划设置4500多个充电点,从而为新能源车车主…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:汽车之家 时间:2020-01-20
  • 政策先行 美国自动驾驶4.0确定三大原则

    自动驾驶发展如火如荼,标准和法规问题却是横亘在行业中的核心问题。无“标”可鉴,无“法”可依,成为自动驾驶商业化进程中的阻碍,世界各国为抢夺自动驾驶高地,纷纷探索标准和法规路线。日前,美国正式发布指导性文件《确保美国自动驾驶领先地位:自动驾驶汽车4.0》(AV4.0…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:汽车之家 时间:2020-01-20
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