在政策的引导下中国的新能源汽车市场不断壮大，随着电动汽车保有量的不断提升，我们也要面临一个严峻的考验：退役后的动力电池的回收。直接进行回收效益较低，特别是对于磷酸铁锂电池，直接回收的收益甚至无法覆盖成本，因此动力电池的梯次利用就成为了挖掘动力电池价值的有效…

据外媒报道，本田（Honda）汽车公司正与总部位于俄亥俄州的美国电力公司（American Electric Power，AEP）合作开展研究，以开发一个能够将废旧电动汽车（EV）电池集成至AEP电力系统的网络。该项目旨在重新利用废旧电动汽车电池，解决电动汽车需求和可再生能源对美国公用事业运…

大众汽车公布电池回收计划，希望回收报废EV电池组中约97%的原材料。电动汽车的快速发展，随之而来的退役动力电池回收问题也成为整个行业的隐忧，在电池达到10至15年的使用寿命后该如何处置？大众汽车公布了其EV电池回收计划，包括便携式充电器和原材料回收。大众汽车相信10年内…

众所周知，长续航已成目前电动车市场的第一标准。而在如今的市场环境下，高端车型要拼续航，就必须搭载更高能量密度的动力电池。因而，新能源车型的“里程竞逐”背后，挑战的实际上是动力电池厂商的工艺极限。根据精选君了解的最新数据，2018年，宁德时代与松下独占全球汽车动…

从2017年11月，松下开始了它对于中国电动汽车企业的渗透和扩张，2017年的东风汽车公司纯电动厢式运输车，2018年的长安福特蒙迪欧PHEV乘用车，2019年2月开始进入的一汽丰田丰田(TOYOTA)牌PHEV乘用车，以及4月开始进入的广汽丰田丰田(TOYOTA)牌PHEV乘用车，松下的锂电池装机量也…

中国储能网讯：在我们国家遭遇接连不断的电动汽车起火的时候，边上的韩国则遭遇了储能电站起火的危机，韩国从2017年开始的21起储能起火事件，带来的是韩国本土储能行业的全面停滞。韩国政府推迟了这些连续出问题的储能装置ESS起火事故原因的调查结果，可能到6月才有确切的结果…

英国政府计划支持在考文垂建造英国电池产业化中心(UKBIC)以2800万英镑的资金，该电池中心将为新电池技术和专家培训提供测试设施。随着新的投资，英国电池产业化中心的投资已经增长到8000万英镑，并将于明年在考文垂的惠特利开业。组织者希望它将进一步成为英国潜在的Gigafacto…

一、全球锂电新能源和3C电池生态状况概述1、全球锂电新能源生态状况概述（1）市场规模近年来，随着新能源汽车产业的快速发展，以及3C数码领域的持续稳定发展，加之具有万亿级别规模的储能市场起步，带动对锂电池的需求，全球锂电池出货量保持20%以上的速度增长。2018年全球锂电…

中国储能网讯：“新能源汽车补贴政策好比‘人工养鱼’，起初通过喂鱼食让鱼苗长大，但之后需要把鱼投放到湖里或海里，靠市场竞争让它变得更加强大。鱼塘里（有补贴）的日子看似安逸，实则暗伏危机；给鱼断食（补贴退坡）的过程看似残酷，实则将带来全行业的凤凰涅槃。”日前，…

5月15日，亿纬锂能（300014）公告称，为积极推进公司在新能源电池领域的发展，公司拟在中国境内扩大动力电池生产规模。本次投资规模拟不超过人民币35亿元。值得注意的是，今年2月，亿纬锂能也曾公告宣布，拟募资总额不超过25亿元，用于建设5Gwh储能动力电池产能(3.5Gwh磷酸铁锂…

整个欧罗巴，硝烟弥漫。一场由来自中国、韩国和欧盟本土超15家企业参与的动力电池“群雄争霸”激战正酣。中国队“入场”就在昨日（5月15日），宁德时代官方微信发布消息称，其获得了来自沃尔沃集团的亿元订单，为其即将推出的SPA2平台以及CMA平台供应全平台电池模组。这意味着…

近日大众开了年会，在年会上，对于有关电池策略做了详细介绍：大众汽车集团对电池的需求量将增加至每年300亿瓦时以上。目前的电池容量尚不足以满足未来市场的需求。大众汽车集团监事会批准近10亿欧元投资方案用于建设电池工厂，大众汽车集团将携手欧洲合作伙伴，大力推进电池生…