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  • 动力蓄电池目录申请门槛是否过高 从三个焦点问题看答案

    中国储能网讯:《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业申报工作的补充通知一经发布就在行业内引起了广泛讨论,主要的讨论焦点在于:新国标检测标准是否过高、外资企业能否进入目录、具体执行的时间节点在哪?4月29日工信部发布了关于符合《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:第一电动网 时间:2016-06-01
  • 动力电池体系监管迫在眉睫

    中国储能网讯:近日,工信部公布《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录第三批,共有25家电池企业入围。而国内新能源车企采用最多的日本松下、韩国三星以及LG化学等国外电池厂商,均未被列入目录。按照规定,从今年5月1日开始,未采用入围企业电池的新能源汽车,将无法获…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:都市消费晨报 时间:2016-06-01
  • 新能源车销量虽看俏 电池或“拖后腿”

    中国储能网讯:在十三五的新政策环境下,2016年新能源乘用车市场呈现逐步恢复增长势头,1-2月受春节和政策因素影响而产销较低,3月出现恢复性增长,4月销量增长较快。根据中国汽车工业协会与全国乘用车市场信息联席会(以下简称“乘联会”)的厂家销售数据,2016年新能源…

    作者:童佳艺 蔡郦 来源:青年时报 时间:2016-06-01
  • 丰田/日产锂离子电池大变革 提升电动车续航里程

    中国储能网讯:据《美国汽车新闻》报道,为使电动车获得更长的续航里程,日本两大电动车制造商丰田与日产正致力于研发电池技术,领导电池变革。丰田为此由锂元素的使用转向镁元素利用,日产则开始使用非晶一氧化碳。本月,丰田与日产分别宣布了研发成果,这两家公司新一代…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:cnbeta网站(台州) 时间:2016-06-01
  • 格林美拟投建年产4万吨车用动力电池原料硫酸镍项目

    中国储能网讯:据中证网报道,5月30日晚间发布公告, 为了快速拓展车用动力电池材料的产业链和产能规模,满足快速增长的新能源汽车市场对于车用动力电池材料的巨量需求,打造具有全球竞争力的动力电池正极材料核心制造基地,公司全资子公司荆门市格林美新材料有限公司(简…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:中国储能网 时间:2016-06-01
  • 富临精工21亿并购锂电池材料公司 1日起复牌

    中国储能网讯:富临精工(18.98 停牌,买入)5月31日晚间公告称,公司因筹划拟以发行股份及支付现金相结合的方式收购湖南升华科技股份有限公司100%股份,并募集配套资金。经公司申请,公司股票已于2016年2月29日开市起停牌,2016年5月17日,公司召开了第二届董事会第三十次会…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:金融界 时间:2016-06-01
  • 电池技术突飞猛进 锂离子电池仍难取代

    中国储能网讯:目前,国内外科学家投入大量人力物力研究下一代电池,电池技术取得了突飞猛进的发展。众所周知,锂电池是目前电动汽车最常用的电池种类之一,正在被越来越多地新能源汽车所使用。有业内资深人士告诉网易汽车,短期内锂离子电池的市场主导地位或难以被撼动。…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:网易汽车 时间:2016-06-01
  • 中材科技:锂电池隔膜目前供不应求

    中国储能网讯:中材科技(002080)在近日披露的投资者关系活动记录中表示,目前,锂电池隔膜处于供不应求的状态,短期内趋势不会改变。公司指出,未来市场会分化,湿法锂电池隔膜产品性能优良,技术门槛高,目前市场为国外厂商垄断,未来会逐步实现国产替代,中长期内市场…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:全景网 时间:2016-05-31
  • 亿纬锂能:三元锂电池的第二条生产线已投产

    中国储能网讯:亿纬锂能(300014)周二在全景网互动平台上表示,公司三元锂电池一期项目的第二条生产线已投产,第三条生产线没有在初始的规划中,属于后期追加计划,将与动力电池二期项目同期采购。亿纬锂能主营业务为锂电池产品的设计开发与生产经营。(全景网)

    作者:中国储能网新闻中心 来源:全景网 时间:2016-05-31
  • 电池反转成特斯拉的“拦路虎”

    中国储能网讯:从技术角度来看,特斯拉汽车的确给人留下了深刻的印象。特斯拉汽车速度很快、能够完全自动驾驶、能够在无人驾驶的情况下自动驶出车库、甚至通过无线方式进行软件升级就能够对整个车辆性能进行例行的升级。这种升级方式可以让车主在车道上安然入睡。现在,汽…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:腾讯科技 时间:2016-05-31
  • 电池创新一小步 跨出电动汽车一大步

    中国储能网讯:电动汽车能否被广泛使用,最大的挑战之一是续航里程问题。如果能打破“续航焦虑”,未来的街道将是电动汽车的天下。然而作为其重要动力的锂离子电池的发展没有符合摩尔定律。自1992年商用化至今,锂离子电池技术并没有获得重大的进展。发展之殇举目四望,你…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:OFweek 锂电网 时间:2016-05-31
  • 弥补顶层设计之缺憾,国家严控动力电池背后

    中国储能网讯:这几天,一众动力电池企业心里颇不宁静,有人欢喜有人忧。因为正在讨论中的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则(修订版)》(以下简称《规则(修订版)》),有一个重要的修改,即加强了对电池企业的规范。在新能源汽车企业准入审查时,也要求其装用的动…

    作者:涂彦平 来源:《汽车商业评论》 时间:2016-05-31