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  • 日企开发新材料 防锂电池过热

    中国储能网讯:据外电报道,日本东曹株式会社(Tosoh Corporation)于2月22日宣布,该公司正在研发一种新材料,来防止锂离子电池的破裂和燃烧,目前正在与日本国内数家电池生产商进行该材料的性能评价,预计将于2014年投放市场。美国波音787客机电池组采用的是锂离子电池…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:中国储能网 时间:2013-11-06
  • 2019年全球锂电池销售额将增5倍

    中国储能网讯:据外电报道,位于英国的咨询公司Frost & Sullivan发布了一份最新研究报告,预测2019年全球锂离子电池销售额将达到128.4亿美元,而2012年为21.3亿美元。促成这一飞跃的原因是多方面的,包括油价波动、政府鼓励购买电动车、基础设施更加完善、产量增加引…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:汽车网 时间:2013-11-06
  • 提升产业化水平 锂电池酝酿安全准入

    中国储能网讯:“尽快制定出台锂电池的安全标准和生产企业的安全准入是众望所归。”业内人士认为,目前我国锂电池行业高端产品稀少,低端产品产能过剩,准入条件的制定和实施可以优化产业结构,促进优势资源集聚,加快研发水平提升,从而进一步提高产业化水平。 近日获悉…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:中国高新技术导报 时间:2013-11-06
  • 多管齐下 让“锂”安全飞

    中国储能网讯:编者按:近年来,电池航空运输中存在的问题逐渐显现,隐瞒不报、违规违章运输的问题突出,给航空安全带来了隐患。今年1月1日,国际民航组织颁布实施了2013-2014版《危险品航空安全运输技术细则》中对锂电池运输的内容进行了修改和完善。中国民用航空局也多…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:中国民航报 时间:2013-11-06
  • ATL锂电池技术专利分析

    中国储能网讯:东莞新能源科技有限公司(简称ATL)是中国锂电池发展史上的一个奇迹。 “奇”在:(1)虽然很长时期内由日本企业全资控股,但是没有日本高管的身影;(2)始终将聚合物锂电池作为发展重心,尽管曾经面临诸多非议,但是毫不动摇;(3)在中国锂电界“恐韩”成风的氛…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:新产业 时间:2013-11-06
  • 努奥罗:小电池推动大电池

    中国储能网讯:浙江努奥罗新能源科技有限公司是一家专注于发展锂离子电池的企业,在竞争激烈的市场中,努奥罗通过正确的发展战略,不仅在数码产品用锂离子电池、ups电源领域站稳了脚跟,更为企业向高端市场进军积蓄了力量。 一走进努奥罗新能源科技有限公司,大面积的草坪…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:综合报道 时间:2013-11-06
  • 锂离子电池新应用 看上去很美

    中国储能网讯:锂离子电池是一种新型化学电源,诞生于上世纪90年代初。最初的锂离子电池仅应用于摄像机、手机领域。目前锂离子电池已独占手机和笔记本电脑市场,在电动工具、电动汽车(EV/PHEV/HEV)、储能等领域已成为最有竞争力的候选产品,电动汽车和储能成为锂离子电池…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:中国电子报 时间:2013-11-06
  • 波音拟推出新锂电池以尽快恢复787运营

    中国储能网讯:北京时间2月22日凌晨消息,据国外媒体周四报道,有熟知内情的消息人士称,波音(BA)将在明天为787 Dreamliner飞机推出重新设计后的电池,旨在消除监管机构的安全担忧情绪,从而让这种飞机在几周内恢复运营。 据彭博社报道,匿名消息人士透露,波音的计划包括…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:综合报道 时间:2013-11-06
  • 锂电池正极材料,期待有机化合物

    中国储能网讯:有机化合物备受期待 虽然着眼于2030年的新一代电池研究相关的话题比较多,但旨在提高目前的锂离子充电电池性能的研究开发势头也丝毫没有减退。 目前的锂离子充电电池正极材料采用钴酸锂(LiCoO2)、3元系(LiNiMnCoO2)、锰酸锂(LiMn2O4)、磷酸铁锂(…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:中国储能网 时间:2013-11-06
  • 高比能锂硫电池研究取得新进展

    中国储能网讯:锂电池体系作为一种高效的储能装置备受青睐,已经广泛用于便携式电子器件(手机、笔记本等),目前正应用于新能源电动汽车、智能电网及清洁能源(风能和太阳能)大规模储能中,从而降低人类对化石能源的过度依赖,减低二氧化碳及相关废弃排放,减少温室气体…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:综合报道 时间:2013-11-06
  • 储能行业市场门槛高 仍靠政策拉动需求

    中国储能网讯:工信部正在布置储能、动力电池的规模和技术门槛,上海空间电源研究所副总工程师汤卫平表示,当前驱动储能发展的主要动力是国家政策机制,但是缺乏实质的支持力度和政策导向。 记者了解到,目前我国仍处于储能产业化的初级阶段,未来将处于多种储能技术并存…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:高工锂电 时间:2013-11-06
  • 高电压和高安全性是ATL电池重点研究方向

    中国储能网讯:东莞新能源科技有限公司(简称ATL)是中国锂电池发展史上的一个奇迹。 “奇”在:(1)虽然很长时期内由日本企业全资控股,但是没有日本高管的身影;(2)始终将聚合物锂电池作为发展重心,尽管曾经面临诸多非议,但是毫不动摇;(3)在中国锂电界“恐韩”成风的氛…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:综合报道 时间:2013-11-06