中国储能网讯：随着汽车市场向纯电动汽车和混合动力汽车倾斜，汽车制造商正争相敲定电池交易。作为全球最大的汽车市场，中国自然成为全球电池制造商下注的重点。而此时，正逢中国电池市场面临重大变化：被业界称为“白名单”制度的《汽车动力蓄电池行业规范条件》即将退出历史…

当下,伴随着新能源汽车补贴大幅退坡,国内动力电池行业正进入新一轮更深层次的洗牌期。与此同时,在安全事故频发的背景下,下一代电池技术将在哪些方面取得突破,电池品质又该如何提升,这些都对中国汽车品牌在未来的新能源市场争夺赛中,提出了新的挑战。11月27日下午,蜂巢能源再次…

中国储能网讯：2019年的汽车行业很冷，同样很冷的还有电池产业。今年以来，电池企业正进入加速洗牌期。电动汽车需求不足，销量走低，在既定的协作规则中，电池企业拿不到回款，引发了产业链上下游的连环债，位于尾部腰部的电池企业开始两条腿走路，开启电动两轮/电子产品等的P…

中国储能网讯：近期，国内动力电池行业“故事”不断，从沃特玛的破产清算，到比克电池的欠款风波，都在反映着2019年动力电池行业挑战加剧。中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，2019年10月，我国动力电池装车量共计4.1GWh，同比下降31.4%，环比上升3.1%。市场增速较去年同期…

中国储能网讯：自去年下半年以来，起火、自燃等动力电池安全事故屡屡发生，严重影响了用户对新能源汽车的消费信心。如今，相关部门终于对动力电池质量问题“开刀”了。日前，工信部网站发布信息，就新能源汽车动力电池产品质量安全问题约谈了江苏智航新能源有限公司（以下简称…

据外媒报道，当电动汽车的锂离子电池损坏或有缺陷时，必须将其运输到昂贵的防爆容器中进行回收/处置。但是，根据一项新的研究，这种电池很快就会被冻结。运输遭损坏的锂离子电池的危险在于它们可能进入热失控状态，这种现象是电池突然释放所有存储的能量，从而导致其温度迅速升…

新能源车市遭遇“四连降”所带来的寒意已扩散到行业每一个角落,作为新能源汽车“心脏”的动力电池产业,亦不可避免受到冲击。最新数据显示,2019年10月,中国动力电池装机量约为4.087GWh,同比下降31.03%,已连续三个月同比下滑。据公开资料显示,2016年约有200余家动力电池企业进入…

中国储能网讯：为应对2020年中国后补贴时代的竞争，韩国电池企业SKI正在加快其在中国的动力电池产能布局。12月5日，SKI与北京汽车成立的电池合资公司——位于常州市金坛经济开发区的北电爱思特（江苏）科技有限公司（下称北电爱思特，BEST）正式竣工投产。该工厂年产能为7.5 G…

新能源汽车产业补贴退坡，带来动力电池行业的结构性调整。今年以来，动力电池企业资金链及债务问题频频爆出，市场份额继续向头部企业集中。业内分析人士指出，动力电池行业短期仍将在低谷徘徊。随着新一轮汽车配置周期的结束，2020年市场有望迎来反转。市场降温补贴退坡后，新…

今年以来，新能源汽车市场整体增幅放缓，甚至自7月起连续多月销量下滑，而下行的压力也已经蔓延到动力电池领域。动力电池应用分会研究部在近日发布的数据显示，今年10月份，动力电池装机量约4.07GWh，同比下降31.35%，这已经是动力电池装机量连续第三个月同比下滑。此外，多家…

中国储能网讯：印度海得拉巴技术学院（IITH）与日本itsEV Inc达成合作，计划共同开发用于包括电动汽车在内的各种应用的锂离子电池。外媒报道称，印度海得拉巴技术学院（IITH）与日本itsEV Inc达成合作，计划共同开发用于包括电动汽车在内的各种应用的锂离子电池。他们期望该电…

低温状态下，动力电池活性降低，电池容量和性能衰减严重且不可逆。最直接的表现是，新能源汽车续航里程严重缩水，动力变弱。有关数据表明，在保持-7℃车外温度和20——22℃车内温度的情况下，国内一些知名企业的新能源汽车实测续航还不到标称一半。国外的像宝马i3s的续航里程缩…