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  • 简论电力市场模式的选择

    中国社会科学院财经战略研究院副研究员 冯永晟近年来,电力市场建设工作方面取得了一定的进展,不过电力市场模式仍十分模糊,电力市场化改革究竟应该向哪个方向、沿什么路径推进仍存在较大争议,甚至仍有反对市场化改革之声。本文以电力市场模式为切入点,简要地表达几个关于…

    作者:冯永晟 来源:《电力决策与舆情参考》 时间:2019-01-19
  • 陈永翀:储能的价值表现和价格表达之间存在矛盾

    中国储能网讯:十年前,中国的电力行业和电池行业还没使用“储能”这个词汇。今天,储能,尤其是电化学储能,已经成为这两个领域大大小小论坛上的常见议题。在电力领域,抽水蓄能作为最成熟的物理储能技术已经应用上百年。相对而言,电化学储能仍是新事物,电化学储能的定位、…

    作者:陈仪方 来源:南方能源观察 时间:2019-01-16
  • 薛静:着力破解五大问题 加快电力市场环境建设

    中国储能网讯:过去一年,电力行业在推进供给侧结构性改革、调控煤电理性发展、大力促进清洁能源消纳、加大电力体制改革力度等主要工作上取得了新进展新成效。2019年,如何理性看待过去成绩,坚持问题导向,进一步推进电力行业高质量发展,成为开年之问。近日,中电联行业发展…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:《电力决策与舆情参考》 时间:2019-01-16
  • 清华教授朱德权:燃料电池商业化面临“三长两短”

    中国储能网讯:国内对发展氢燃料电池车已部署多年,但正式进入商业化仍有一段长路要走。1月13日,清华工业开发研究院副院长朱德权在参加中国电动汽车百人会论坛时表示,目前我国推动燃料电池商业化面临“三长两短”,建议对氢能和燃料电池汽车更加重视。朱德权表示,中国的经济…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:百家号 时间:2019-01-16
  • 北京大学夏定国:对正极结构改进可提升锂离子电池稳定性

    中国储能网讯:在日前召开的中国电动汽车百人会论坛(2019)上,北京大学教授夏定国表示,通过对现有正极材料进行不同结构的复合,可以进一步提升锂离子电池的稳定性。“这可能意味着锂离子动力电池的天花板目前还看不到,但考虑到资源的限制,将来合成无钴低镍正极材料,我认…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:电池中国网 时间:2019-01-16
  • 宁波材料所许晓雄:固态电池并非绝对安全

    中国储能网讯:2019年1月11-13日,中国电动汽车百人会论坛(2019)在北京召开。在动力电池技术主题峰会上,中科院宁波材料技术与工程研究所研究员许晓雄介绍了中科院宁波材料技术与工程研究所在固态电池方面取得一些进展情况。他同时强调,相对于传统锂离子电池,固态电池能够…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:电池中国网 时间:2019-01-16
  • 专访科陆副总裁桂国才:未来两年将重点布局三大储能应用

    中国储能网讯:刚刚过去的2018年,是深圳市科陆电子科技股份有限公司(以下简称"科陆",股票代码:002121)战略转型的关键一年。2018年上半年,科陆发布公告做出重大战略调整,拟退出光伏业务,发力储能和电池核心业务。下注储能是科陆战略聚焦的重要表现。勇敢地做出…

    作者:曾潇语 来源:中国储能网 时间:2019-01-16
  • 万钢:应加快氢能及燃料电池汽车产业化

    中国储能网讯:1月12日下午,全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢在中国电动汽车百人会(2019)论坛中表示:“发达国家把氢作为能源管理,创制了科学安全的氢加注站建设和车载氢罐技术标准及监测体系,有力推动了燃料电池汽车商业化。建议借鉴先进经验,总结试点成果,抓…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:每日经济新闻 时间:2019-01-15
  • 中国电科院来小康:储能的发展趋势

    中国储能网讯:1月11-13日,中国电动汽车百人会论坛(2019)在北京钓鱼台国宾馆召开, 中国电科院电工与新材料研究所资深专家来小康发表了主题演讲,演讲内容如下:谢谢主办方的邀请,论坛是能源转型与车网融合,我希望储能作为电动汽车车网融合的纽带,我主要从这几个方面谈相…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:盖世汽车 时间:2019-01-15
  • 武汉大学教授艾新平:高比能动力电池的安全性问题

    中国储能网讯:1月11-13日,中国电动汽车百人会论坛(2019)在北京钓鱼台国宾馆召开,武汉大学教授艾新平发表了主题演讲,演讲内容如下:武汉大学教授 艾新平我今天给大家探讨的主题是“高比能动力电池的安全性问题”。安全性大家都是非常关注的一个话题。近年来,随着电动汽车…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:盖世汽车 时间:2019-01-15
  • 孙逢春院士:彻底解决高寒地区的新能源汽车推广应用

    中国储能网讯:1月11日~1月13日,中国电动汽车百人会论坛(2019)在北京钓鱼台国宾馆举行。中国工程院院士、电动车辆国家工程实验室主任、新能源汽车国家大数据联盟执行理事长孙逢春在会上分享以下观点:第一全气候动力电车及控制系统。第二轻量化。第三是高效低温的增焓温控技术。…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:新能源汽车国家大数据联盟 时间:2019-01-15
  • 苗圩:我国量产动力电池单体达265Wh/kg

    中国储能网讯:国家工业和信息化部部长苗圩在中国电动汽车百人会论坛(2019)上表示,到2018年底,我国量产的动力电池单体能量密度达到了265Wh/kg,成本控制在1元/ Wh以下,提前达到2020年的目标。较2012年,能量密度提高了2.2倍,成本下降了75%。另外,电池管理系统、驱动…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:OFweek锂电 时间:2019-01-15
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