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  • Eos Energy Storage会成为储能领域的“特斯拉”吗?

    一阵狂飙突进之后,特斯拉的市值在9月初一度突破5000亿美元,成为美国乃至全球资本市场上最耀眼的明星股,同时也顺利登顶全球最大市值汽车公司。这也意味着,市场对新能源未来的美好想象和超值期待正处在前所未有的巅峰时刻。下一个新能源领域的特斯拉在哪里?继锂电池、铅碳电…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:大众新闻 时间:2020-09-20
  • 高密度锂硫电池赋能 电动飞机可续航两小时

    英国公司Oxis日前表示,他们已经研发出安全、高密度的锂硫电池,并将为得克萨斯飞机制造公司提供90千瓦时的下一代电池组。该电池组能够为电动飞机eColt(用于训练飞行员的教练机)提供动力,并支持其2小时、230英里的飞行。锂硫技术被视为锂离子储能技术的一种更安全、可靠和环…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:中国科学报 时间:2020-09-17
  • 全球首款完全自主研发钠离子电池实现量产

    《科创板日报》(上海,记者 汪慧)讯, 据《科创板日报》记者独家获悉,中科海钠的钠离子电池产品已于今年实现量产,该电池为全球首款具备自主知识产权的产品化钠离子电池。目前电芯产能可达30万只/月,海外订单第一期十万只,国内的联合开发产品出货量数万只。中科海钠成立于…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:科创板日报 时间:2020-09-15
  • 韩国太阳能无人机首次成功完成高空飞行试验 搭载LG化学锂硫电池

    9月13日消息,LG化学日前宣布,装载该公司新一代电池的无人机,在韩国首次成功完成高空飞行试验。由韩国航空航天研究所开发的高空长航太阳能无人机(EAV-3),装载了LG化学的锂硫电池,成功进行了平流层飞行试验。平流层为介于对流层(地表至12 km)与中间层(50至80 km)之间的大气…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:Techweb 时间:2020-09-14
  • 金属氢电池被用于国际空间站和哈勃太空望远镜

    初创公司、技术供应商EnerVenue旨在将金属氢电池的一种变体投入固定式储能的商业化应用。这种金属氢电池被用于国际空间站和哈勃太空望远镜。公司首席执行官Jorg Heinemann曾在锌溴液流电池公司Primus Power任首席商务官。他表示,为了让这项太空时代技术落地,公司将轨道上使用…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:PVTech新闻 时间:2020-09-06
  • 研究人员正测试由核废料制成的电池,将数十年甚至千年不用充电

    此处显示为小型的电路板安装设计,纳米钻石电池具有完全颠覆能源方程式的潜力,因为它不需要充电并且可以持续很多年。美国加州公司NDB表示,其纳米金刚石电池将完全颠覆能源方程式,就像微型核发电机一样。能量将持续提供10年到28,000年,无需充电。它们将提供比锂离子更高的功…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:科技全频 时间:2020-08-29
  • 欧洲电池技术创新平台提出2021-2023年研发创新优先事项

    欧洲技术与创新平台“电池欧洲”(Batteries Europe)日前发布了《欧洲电池行业短期研发创新优先事项》报告,针对欧洲电池创新价值链提出了短期(2021-2023年)的7大优先创新研发事项,旨在通过加速技术研发创新推动完善电池产业布局,以构建一个具有全球竞争力的欧洲电池产业…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:CASENERGY 时间:2020-08-21
  • 新型锌电池可与机器人“融为一体” 续航能力提高72倍

    财联社(上海,编辑 黄君芝)讯,如今的机器人已经具备了一些令人难以置信的能力,无论是在新西兰放羊还是在卢旺达运送医疗物资。如何让它们的性能得到进一步的提升,一直是科学家们近年来的研究重点。其中一种方法是,将它们的一些结构材料加倍作为能量储存,就像动物体内的脂…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:财联社 时间:2020-08-21
  • 研究人员用钠代替电池中的锂 或制成更便宜容量更大的钠电池

    据外媒报道,莫斯科国立科技(300716,股吧)大学(NUST MISIS)、俄罗斯科学院(Russian Academy of Science)和德国亥姆霍兹德累斯顿-罗森多夫研究中心(Helmholtz-Zentrum Dresden-Rossendorf)科学家组成的一个国际小组发现,用钠(Na)代替锂(Li)以特殊方式“堆叠”,可用…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:盖世汽车网 时间:2020-08-20
  • 续航1000km 丰田研发氟离子电池技术

    日前,据外媒报道,丰田汽车正在与京都大学研究人员联合开发一项氟离子电池技术,该技术或可使电动车一次充电后行驶1000km。从理论上来讲,氟离子的能量密度更高(是传统锂离子电池的七倍),这意味着电池体积更小、重量更轻,与锂离子电池相比,氟离子电池具有更强大的储能能…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:汽车之家 时间:2020-08-17
  • 日本京都大学和丰田的团队正研发“氟化物离子电池”

    一次充电可行驶1000公里(在日本相当于从东京至福冈的距离)的纯电动汽车(EV)能否实现?作为超越现在的锂离子电池的蓄电池,“氟化物离子电池”正在成为强有力候选。日本京都大学和丰田汽车的团队试制了原型,拿出了将存储电力的性能提高至锂离子电池7倍的时间表。虽然认为上…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:中国小康网 时间:2020-08-13
  • 加入导电聚合物,砖块也能变“电池”

    中国储能网讯:英国《新科学家》周刊网站8月11日刊文称,加入导电纤维的普通砖头可以储存能量。内容摘编如下:砖墙也可以成为电池。由于它们包含的红色颜料,砖头可以变成高效的储能装置。华盛顿大学(圣路易斯)的朱利奥德阿尔西和他的同事利用一种称为PEDOT的特殊导电聚合物…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:参考消息网 时间:2020-08-13
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