中汽协数据显示，2019年10月，汽车销量同比降幅收窄。产销量分别完成229.5万辆和228.4万辆，比上月分别增长3.9%和0.6%，比上年同期分别下降1.7%和4%，产量降幅比上月收窄4.5个百分点，销量同比降幅比上月收窄1.2个百分点。分车型产销情况看，客车产销分别完成35.8万辆和36.2万…

2019年1-10月，国内新能源汽车上牌量约79.5万辆，同比增长32%。其中新能源乘用车上牌量约71.4万辆，同比增长36%，占比近9成。虽说增速明显放缓，但近80万辆新能源车到底都卖去哪了？GGII数据显示，从使用性质来看，1-10月非营业性质新能源车型上牌量51.4万辆，占比65%，，需要…

12月3日，工信部发布《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》（征求意见稿）（简称《规划》）。《规划》提出，到2025年，新能源汽车新车销量占比达到25%左右，智能网联汽车新车销量占比达到30%，高度自动驾驶智能网联汽车实现限定区域和特定场景商业化应用。分析人士指出，…

随着新能源补贴退坡，中国新能源汽车市场销量开始连续下滑，甚至已经影响到了全球新能源乘用车销量走势。根据EVsales公布的数据，10月，全球新能源乘用车销量不足15万辆，同比下滑28％，市场份额也下滑至1.9%。若抛开中国销量不算，10月份全球其他国家新能源汽车销量则同比增长…

中国储能网讯：12月3日，工信部发布公告，对《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》（征求意见稿）（以下简称“《意见稿》”）公开征求意见。《意见稿》提出，到2025年新能源汽车新车销量占比达到25%左右，智能网联汽车新车销量占比达到30%，高度自动驾驶智能网联汽车实现…

中国储能网讯：根据EVsales数据，包括纯电动车型和插电式混合动力车型在内的全球新能源乘用车市场危机还在加剧。2019年10月，全球新能源乘用车共计交付不足15万辆，同比降幅扩大至28%。中国市场的下滑无疑是导致全球市场下滑最主要的原因。而中国以外的市场，新能源乘用车市场…

中国储能网讯：2019广州车展已于昨天（12月1日）结束，汽车行业也将进入每年一度的盘点全年，谋划明年的关键时刻。值得一提的是，即将到来的2020年，不但是众多车企心心念念的理想与目标达成之年，更是国家“十三五”规划的收官之年。随着2020年的日益临近，汽车企业的真实业绩…

中国储能网讯：今年以来，国内汽车市场始终笼罩着低迷的气息。即便是呼声很高的新能源汽车市场也黯然失色。日前，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）发布了10月汽车工业主要指标完成情况，汽车产销同比降幅有所收窄，市场走向趋于稳定。但与其他细分市场的小幅回暖不同，…

中国储能网讯：自2018年10月以来，我国汽车产销同比降幅超过10%。而新能源汽车产销量则大幅增长，增长幅度均超过50%。传统燃油车和新能源汽车呈现冰火两重天的局面，去年销售新能源汽车超过125万辆，已连续四年居世界第一。目前各地陆续出台严厉的机动车限行限牌政策，对汽车行…

中国储能网讯：10月新能源汽车产销量数据一出，市场悲观情绪蔓延。质疑初衷、质疑路线、质疑模式……声声入耳；张三挂牌拍卖、李四被传破产、王五携利器而入……市场风云密布。毋庸置疑，新能源汽车市场的确与节气同步入冬了，风霜雪雨中的新能源汽车行业隐藏着哪些危机？行业…

中国储能网讯：日前，据外媒报道，欧洲各国在2019年前三季度中累计注册电动乘用车38.3万辆，同比增长38.2%。作为对比，2019年1-10月，我国新能源汽车产销量分别为98.3万辆和94.7万辆，同比增长11.7%和10.2%。这也就意味着，目前欧洲市场的电动车增速已经远超国内市场。可是，要…

据《日本经济新闻》报道，日本调查公司富士经济汇总的预测数据显示，到2035年纯电动汽车（EV）的全球市场规模（新车销量）将扩大至2018的16.9倍，达到2202万辆。预计将以中国和欧洲为中心快速增长，到2021年将超过先行一步的混合动力车（HV）的市场规模。中国2035年的市场规模…