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  • 新能源独立运作成趋势 车企仍需警惕资本暗礁

    中国储能网讯:日前,北汽新能源宣布公司刚刚完成B轮融资,共计14家投资者,募集资金111.18亿元人民币。B轮融资完成后,北汽新能源共有33家股东,其中国有及国有控股占比67.55%、社会资本占比32.04%、职工持股0.41%。据介绍,本次增资主要用于新技术与新产品研发,试验验…
    2017-8-17 10:31:50
  • 30起兼并购/超10家企业拟IPO 动力电池行业资本之争3大路径

    中国储能网讯:锂电被称为“烧钱”的行业,是各路资本角力的舞台。在资本助推器下,锂电企业更利于实现市场聚力和战略升级。当前,锂电企业获取资本途径包括:兼并购、IPO、以实业+产业基金的方式。高工锂电梳理发现,仅2017年8个月锂电行业兼并购案例就有30起,超10家锂…
    2017-8-17 10:28:40
  • 行业激辩“双积分”实施是否延期 车企双路径布局新能源车

    中国储能网讯:随着《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》(以下简称“双积分”)正式落地日期临近,汽车业内对“双积分”是否应延期执行的讨论也愈加激烈。8月15日,全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树撰文表示,期待“双积分”在实施时间上分步…
    2017-8-17 10:10:58
  • 中国新能源汽车取得三大优势 推广速度或快过美国

    全球知名战略管理咨询公司罗兰贝格前段时间发布的《2017年第二季度全球电动汽车发展指数》报告显示,中国首次在电动汽车发展指数排名中取得全球第一。在业界专家看来,中国新能源电动车发展已在技术、市场和“网联”方面取得了优势。急剧上升的产销数据中国汽车工业协会最…
    2017-8-17 9:55:33
  • JFD: 中国锂电产业发展的教训与反思

    中国储能网讯:中国锂电产业的起步并不算晚,上世纪末中国与韩国几乎同时开始发展锂电产业,到了2005年左右日本、韩国和中国在国际锂电产业中三足鼎立的格局基本形成。2005年左右是个分水岭,之后韩国锂电产业的发展就跟中国拉开了差距。业内人士一般认为,当前中国锂电产…
    2017-8-17 9:34:33
  • 陈清泰:容忍电动车的“革命者”进来 “搅局”

    中国储能网讯:电动车发展有两个困扰:一个是市场准入,是不是欢迎新的进入者、包括互联网企业,是否允许他们试错和“搅局”?另一个是能否突破产业政策规定的品牌企业必须采取“重资产”的生产组织方式新兴产业的发展是市场推动和市场筛选的结果,大约经历一个“三部曲”…
    2017-8-17 9:33:53
  • 拿什么拯救你,亏损的充电桩?

    中国储能网讯:最新统计数据显示,截至今年6月,北京市推广新能源汽车数量为13.54万辆,与之相配套的充电桩建设数量为9.23万个。目前,北京已经基本形成六环范围内半径5公里的公共充电圈。不单北京,全国新能源汽车与充电桩数量都在持续增长。然而不容忽视的是,目前绝大…
    2017-8-17 8:55:41
  • 环境问题引发“机电”之争:传统燃油车退市倒计时?

    中国储能网讯:近日,英国环境大臣迈克尔戈夫提出,英国将于2040年起停止销售燃油汽车,并投资3.32亿美元用于解决道路污染问题。继荷兰、德国和法国之后,英国也加入了禁售燃油车的行列。日前,菲亚特-克莱斯勒表示,从2019年开始,玛莎拉蒂将只生产电动汽车和混动车型,…
    2017-8-17 8:43:30
  • 新能源汽车购置税减免或不会受太大影响

    中国储能网讯:《意见稿》一出,车辆购置税由条例升级为法律,征收更规范后,新能源汽车购置税减免政策会否受到影响成为业内人士和消费者最担心的问题。在新能源汽车补贴逐年退坡、并将于2020年退出的情况下,购置税的减免就变得极为重要。它在一定程度上影响着新能源汽车…
    2017-8-17 8:39:58
  • 未来的新能源汽车后市场是何样子?

    中国储能网讯:电动车与后市场是目前汽车行业的两大热点话题。那么,未来的新能源汽车后市场会呈现哪些创新与合作?新能源汽车售后服务的现状与未来发展趋势是什么?对此,罗兰贝格提出四大主要观点。总体拥有成本,燃料价格差异是关键由于电池成本很高,纯电动汽车的动力…
    2017-8-16 15:45:54
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