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  • 到底有哪些因素阻碍了燃料电池产业化进展?

    中国储能网讯:氢燃料电池具有环保性能佳、转化效率高、能量密度高等优势,可在储能发电、汽车船舶、便携式电源等多个领域应用。燃料电池产业链涉及上游制氢、中游储运氢气、下游应用和加氢站的建设等多个环节和领域,带动效应强,全产业链产值增长潜力大。国家高度重视氢燃料…

    作者:田泽普 来源:赛迪顾问 时间:2018-10-30
  • 河南郑州首条燃料电池公交线路上线

    中国储能网讯:10月27日,由全球环境基金、联合国开发计划署、科技部共同举办的以“氢洁环保、宇我同行、豫见未来”为主题的“促进中国燃料电池汽车商业化发展”项目郑州市首条燃料电池公交线路上线仪式在郑州举行。上述郑州市首条燃料电池公交线路由郑州宇通氢燃料电池客车担…

    作者:刘鹏 来源:中国新闻网 时间:2018-10-30
  • 韩国总理提议部署氢燃料电池警车

    为了改变公众对氢燃料电池的看法,韩国总理李洛渊(Lee Nak-yon)提议在首尔最重要的战略位置部署氢燃料电池警车。十多辆载有防暴警察及其装备的柴油动力汽车停在首尔市中心的关华门路(Gwanghwamun road)上,守卫着美国大使馆、政府大楼和总统府青瓦台。这些汽车发动机24小时空…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:燃料电池茶馆 时间:2018-10-30
  • “氢车”加速上路 多家上市公司重金投入竞相布局

    中国储能网讯:虽然氢燃料电池汽车现在“叫好不叫座”,但“我认为,这是一个发展机遇,等它叫座了,可能就没有你们的座了。”在10月23日至25日召开的第三届国际氢能与燃料电池汽车大会上,全国政协副主席、中国科协主席万钢对参会的汽车企业和政府官员说。记者注意到,我国燃…

    作者:刘向红 来源:上海证券报 时间:2018-10-30
  • 我国燃料电池商用车或最先破局

    中国储能网讯:也许有人会问,当前纯电动汽车技术快速进步,续驶里程甚至可以达到数百公里,是不是就没必要发展燃料电池车了?对此,国家信息中心副主任徐长明给出的答案是:“电动汽车的大规模发展对锂、钴等原材料的需求量巨大,我国相关资源匮乏将成为后续发展的巨大风险。…

    作者:张冬梅 来源:中国汽车报 时间:2018-10-30
  • 高补贴成为商业化推手:氢燃料电池汽车的热度与尴尬

    中国储能网讯:高补贴正成为氢燃料电池车商业化的重要推手。虽然我国燃料电池汽车已经率先在商用车领域落地,但是乘用车推广仍需更长时间。“‘叫好不叫座’正是一个发展的机遇,等它叫座了可能就没有你的座了。”10月25日,全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢在2018第…

    作者:何芳 杜巧梅 来源:21世纪经济报道 时间:2018-10-30
  • 中国首批燃料电池物流车投入运营 百公里燃料费用仅有柴油一半

    中国储能网讯:2018年10月25日,全球首辆基于甲醇重整氢燃料电池轻型卡车在昆山举行正式投入商业运营发布仪式。全球首辆基于甲醇重整氢燃料电池轻型卡车在昆山举行正式投入商业运营全球首辆基于甲醇重整氢燃料电池轻型卡车在昆山举行正式投入商业运营该车是由东风特汽和苏州氢…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:中国卡车网 时间:2018-10-27
  • 政府补贴扶持技术趋向成熟,全球车用氢能产业迈出实质性步伐

    中国储能网讯:氢能是极具发展潜力的清洁能源。氢燃料电池能够不经过燃烧直接将化学能转化为电能,与现有发电技术相比,具有更高的发电效率和更低的污染物排放。美国、日本、韩国等国家已将发展氢能和燃料电池技术提升到国家能源战略高度,并在氢能产业化应用方面迈出了实质性…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:经济日报 时间:2018-10-27
  • 2030年氢能源车产值有望突破万亿元 高成本难题待解

    中国储能网讯:“氢能源正成为全球能源技术革命的重要方向和各国未来能源战略的组成部分。”10月23日,全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢在江苏如皋举行的第三届国际氢能与燃料电池汽车大会上表示,未来我国将继续推动氢能源汽车的发展,即使国家2020年对纯电动汽车的…

    作者:黄辛旭 赵成 来源:每日经济新闻 时间:2018-10-27
  • 万钢为燃料电池汽车产业提战略性指导意见

    中国储能网讯:2018年10月23日,第三届国际氢能与燃料电池汽车大会在如皋召开,全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢发表“创新引领开放合作 推动燃料电池汽车健康发展”主旨演讲,对氢能与燃料电池汽车产业发展提出六点战略性指导。

    作者:中国储能网新闻中心 来源:中国客车网 时间:2018-10-26
  • 长城汽车布局氢燃料电池,燃料电池又火起来了?

    中国储能网讯:10月24日,在江苏如皋召开的第三届国际氢能与燃料电池汽车大会上,长城汽车正式宣布已入股德国知名加氢站运营商H2M,成为继液化空气集团、戴姆勒、林德、OMV、壳牌和道达尔之后的第七大股东(占股比不详)。

    作者:中国储能网新闻中心 来源:搜狐汽车 时间:2018-10-26
  • 政府补贴扶持 技术趋向成熟 全球车用氢能产业迈出实质性步伐

    中国储能网讯:氢能是极具发展潜力的清洁能源。氢燃料电池能够不经过燃烧直接将化学能转化为电能,与现有发电技术相比,具有更高的发电效率和更低的污染物排放。美国、日本、韩国等国家已将发展氢能和燃料电池技术提升到国家能源战略高度,并在氢能产业化应用方面迈出了实质性步…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:经济日报 时间:2018-10-26