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  • 2020国内外氢能发展形势回顾与2021展望

    摘要:2020 年,尽管新冠疫情重创全球经济,但氢能发展势头不减。在我国,碳中和目标的提出以及相关规划政策的出台,助推氢能产业快速发展。虽然氢燃料电池汽车市场表现欠佳,但顶层设计不断完善、应用领域不断扩展、技术水平不断提升、产业格局不断优化。本文从政策、市场、产…

    作者:符冠云 龚娟等 来源:中国能源杂志社 时间:2021-03-31
  • 电解水制氢技术研究进展与趋势

    文/俞红梅 邵志刚 侯明 衣宝廉 段方维 杨滢璇,中科院大连化物所 中科院燃料电池及复合电能源重点实验室 国网辽宁电科院,中国工程科学一、前言回顾人类所消耗的能源形式,远古时代的钻木取火、农耕时代开始使用的煤炭、工业时代大规模应用的石油与天然气,这些能源载体的变化…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:能源情报 时间:2021-03-31
  • 绿氢当作燃料发电?碳价需要达到200欧元/吨

    中国储能网讯:位于德国杜塞尔多夫的能源公司Uniper首席执行官Andreas Schierenbeck日前在一次清洁能源的研讨会上表示,绿氢与化石燃料产生的氢气之间的成本差距可能在10-15年内拉平。在目前情况下,欧盟碳价格需要升至200至250欧元/吨,才能使燃气发电厂燃烧清洁氢气现在就具…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:国际能源小数据 时间:2021-03-31
  • 目前氢能发展的阶段大概相当于20年前的风电

    英国《金融时报》发表文章,题目是:氢:最轻的气体能使重工业变绿吗?(Hydrogen: can the lightest gas turn heavy industry green?)德国西北部的莱茵河畔坐落着蒂森克虏伯(Thyssenkrupp)的杜伊斯堡工厂,这是欧洲最大的综合钢铁厂,每年生产约1100万吨钢,二氧化碳排放…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:国际能源小数据 时间:2021-03-30
  • 燃料电池商用车产业发展现状与展望

    作者:谭旭光、余卓平摘要:面对全球严峻的节能减排与能源紧缺形势,国内外都将燃料电池汽车作为汽车行业的未来战略方向,高能耗高排放的商用车技术变革更显迫切。本文分析了国内外燃料电池汽车产业的发展动态,梳理了主要国家在燃料电池汽车开发和推广过程中所采取的各项举措…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:氢云链 时间:2021-03-29
  • 2030年绿氢将具备经济竞争力

    中国储能网讯:近期,国际可再生能源机构(IRENA)发布《绿氢成本下降:电解制氢规模化以实现1.5℃气候目标》报告,分析预测了到2050年可再生能源电力电解制氢(即绿氢)的成本趋势。报告指出,由于太阳能和风能成本下降、电解槽性能提升和规模扩大,预计到2030年绿氢成本将能…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:先进能源科技战略情报研究中心 时间:2021-03-27
  • 超400亿的投资,共80多个氢能项目在河北省确定推进

    在河北省发改委正式印发的《河北省氢能产业链集群化发展三年行动计划(2020-2022年)》通知当中,确定了85个氢能产业重点谋划推进项目,并就有关事项通知如下:一、完善项目审批扶持政策;二、强化关键核心技术攻关;三、研究探索标准体系制定。相关的项目细分如下:一、制氢项…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:清洁技术 时间:2021-03-25
  • 氢动力:从小型汽车到重型交通工具

    作者:Chris Palmer来源:Hydrogen Power Focus Shifts from Cars to Heavy Vehicles[J].Engineering,2020,6(12):1333-1335.导语近年来,相比混合动力汽车和充电式电动汽车的蓬勃发展,氢燃料电池汽车的发展势头有所减弱,但在重型商用车辆和军用车辆方面有了较大发展。中国工…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:中国工程院院刊 时间:2021-03-25
  • 生物质发电、制氢以及低温电化学研究进展综述

    作者:刘伟,刘聪敏,Parikshit Gogoi,邓渝林来源:Overview of Biomass Conversion to Electricity and Hydrogen and Recent Developments in Low-Temperature Electrochemical Approaches[J].Engineering,2020,6(12):1351-1363.编者按生物质是指储存化学能和太阳能的植物或…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:中国工程院院刊 时间:2021-03-25
  • 氢能汽车能源效率不到电动汽车的一半,推高成本

    管理顾问公司Horvth Partners最近发表 “2035年汽车工业——未来预测”的研究结果。本研究首先分析了消费者购买电动汽车的原因。为什么消费者要转向电动汽车?根据这项研究,电动汽车的发展将经历两个阶段:政府推动阶段和市场拉动阶段。从现在到2023/2025年属于推动阶段,为了…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:国际能源小数据 时间:2021-03-24
  • 氢能产业写入“十四五”规划,从企业家建言看未来走向

    《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》第九章第二节“前瞻谋划未来产业”:“在类脑智能、量子信息、基因技术、未来网络、深海空天开发、氢能与储能等前沿科技和产业变革领域,组织实施未来产业孵化与加速计划,谋划布局一批未来产业。在…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:中国企业报 时间:2021-03-24
  • 氢能商业化路在何方?

    文/黄祺茗 薛晶文 楚海虹,中国石油报在今年的全国两会,碳达峰、碳中和目标被首次写入政府工作报告。全国两会能源行业代表委员纷纷表示,绿色转型可以从优化产业结构和调整能源结构入手,加快发展地热、氢能等新能源,有序开展绿色清洁能源替代。同时,为实现2030年碳达峰及2…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:中国石油报 时间:2021-03-22