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  • 陈清泰:2025年电动车性价比将超燃油车

    中国储能网讯:9月20日,由中国电动汽车百人会主办的全球新能源汽车创新大会在杭州举办。中国电动汽车百人会理事长陈清泰在现场分析了国内电动汽车发展的必要性和前景。他表示,电动汽车变革正在影响和改变越来越多的产业和行业,包括未来出行。最迟到2025年,电动车的性…
    2018-9-24 22:40:11
  • 欧阳明高:补贴频调给电动车安全埋隐患

    中国储能网讯:新能源汽车频繁起火事件引起行业重视和反思。9月20日,在2018全球未来出行大会上,中国科学院院士欧阳明高在发言中表示,产品质量问题是近期新能源汽车起火事件主要原因,企业过分追求补贴技术指标,导致了技术验证不足、工程解决方案不成熟,给产品质量埋…
    2018-9-24 22:35:01
  • 工信部罗俊杰:新能源车市已从培育期到增长期

    中国储能网讯:“近年来中国新能源汽车产业取得了积极的进展,总体来看产业发展已经从培育期进入增长期,在全球范围内形成了一定的先发优势。”工业和信息化部装备工业司副司长罗俊杰在全球新能源汽车创新大会上如是说。『工业和信息化部装备工业司副司长 罗俊杰』具体表…
    2018-9-24 21:48:53
  • 比克总裁解国林:动力电池出货量811产品占比超50%

    中国储能网讯:不管是中国,还是全球范围来看,深圳市比克电池有限公司都是最积极应用811电池的动力电池企业之一。目前,811产品在比克动力电池出货量中的比例已经超过50%。比克电池总裁解国林9月20日,比克电池总裁解国林在2018全球未来出行大会上,接受《电动汽车观察家…
    2018-9-24 14:03:59
  • 陈永翀:储能电池技术多元化发展探讨

    中国储能网讯:“洁能+储能+智能”是能源互联网的发展方向,未来清洁能源和智慧能源的发展离不开储能的环节。2017年是中国储能元年,《关于促进储能技术与产业发展指导意见》的出台,标志着储能春天的来临。尽管初春的气候乍暖还寒,但储能产业已经开始萌芽、开花。储能项…
    2018-9-24 13:02:35
  • 塔菲尔黄永辉:后补贴时代电池企业战略

    中国储能网讯:当前,国内动力电池面临产能结构性过剩、产能利用率偏低的局面,高端产能暂不能满足市场需求;而日韩电池企业又虎视眈眈,摩拳擦掌开始重返中国市场。可以预见的是,补贴退出后,中日韩动力电池企业的近身肉搏战将迅速拉开。然而面临外敌环伺的本土动力电池…
    2018-9-24 12:47:46
  • 欧阳明高:电动车起火别再让技术背锅

    中国储能网讯:“防范以后的电动汽车起火,首先要剔除企业里的害群之马,其次是政府对于能量密度的提升节奏要更加稳健,最后,技术提升的方向没有错,但要综合衡量。”9月17日,中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高在清华大学-星星充电共建新能源汽车“风光气储充”综合…
    2018-9-18 23:12:34
  • 王志乐:中国车企要以全球视野树立新开放观

    中国储能网讯:“打造全球价值链的一个重要措施就是扩大开放,同时在全球价值链思维框架下,政策的引导和支持应以尊重市场规律为前提。在自主创新、发展自主品牌的问题上,更要有开放的视野和全球价值链思维,不要人为地把它‘狭窄化’。——王志乐”汽车行业外资股比的正…
    2018-9-18 16:15:12
  • 万钢:燃料电池汽车产业化、商业化面临七大问题

    中国储能网讯:作为新能源汽车的一个重要发展方向,氢燃料电池汽车无疑是当下的一个热门领域,广受业内外关注。国内的氢燃料电池汽车在近年来已经大有发展,但其商业化仍面临许多壁垒,全国政协副主席万钢分析指出,当前氢燃料电池汽车的产业化、商业化仍面临七大明显问题…
    2018-9-12 8:41:29
  • 刘勇:主流储能技术发展现状及全球市场应用情况

    尊敬的刘英军处长、杨东菁处长、江南副主任、各位专家、各位代表、大家上午好!首先非常感谢中国科学院电工所储能技术研究组陈永翀教授及其团队对本次会议的大力支持,同时对各位领导、各位专家和各位代表牺牲周末时间来参加本次研讨会表示感谢!中国化学与物理电源行业协…
    2018-9-9 13:27:30
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