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  • 特斯拉皮卡Cybertruck预订单已超50万辆

    你可能无法想象人们对特斯拉电动皮卡的欢迎程度。据外媒报道,特斯拉纯电动皮卡Cybertruck预订量已超过50万辆。按照车辆起售价计算,总订单金额已超200亿美元。2019年11月22日,特斯拉在美国洛杉矶总部正式发布了旗下首款纯电动皮卡--Cybertruck,这也是特斯拉发布的第七款量产…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:汽车之家 时间:2020-02-21
  • 沃尔沃纯电动卡车在美国上路测试 今年年底正式发售

    2月13日消息,据外媒Electrek报道,近日,沃尔沃汽车在美国加利福尼亚州举办的一场活动中展出了VNR纯电动卡车。这款卡车将首先用于加州长滩港口的货物运输。据了解,这款卡车电池容量在200kWh~300kWh,根据不同载货重量续航在75英里~175英里(120公里~280公里)之间。目前,…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:车东西 时间:2020-02-14
  • DPD英国公司发布白皮书 呼吁出台电动车紧急预案

    2月7日消息,DPD英国公司于近日发布了一份白皮书,呼吁汽车制造商、能源供应商和国家及地方政府,共同努力减少污染排放和交通堵塞,并呼吁出台电动汽车新规。DPD宣布大幅扩大电动汽车投资计划,预计到2020年底将电动汽车拥有量增至500辆。据悉,DPD是欧洲第二大包裹运营商,目…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:国家邮政局网站 时间:2020-02-07
  • 亚马逊透露其Rivian电动送货车的更多细节

    据外媒SlashGear报道,亚马逊和电动汽车合作伙伴Rivian周二详细介绍了他们的电动送货车及一些设计和平台选择,以期最终将有一个由10万辆车组成的车队。亚马逊去年9月宣布将在未来交付中使用由电动汽车初创公司Rivian设计的定制的电动汽车。该计划雄心勃勃。Rivian最终将为亚马…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:环球网 时间:2020-02-05
  • 2年4000亿 地产商“造车运动”追踪

    在造车狂欢下入局新能源汽车“淘金”的房地产大佬,多数被现实打脸了。曾几何,国家对新能源汽车的扶持力度,亦如此前的房地产行业。在“2020年实现新能源汽车销量200万辆”、“百亿补贴金额”、“弯道超车”等热词的挑逗下,一批又一批房地产大佬接连出手。据不完全统计,从2…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:高工电动车 时间:2020-01-31
  • 纯电动重卡市场“起风了”

    电动化之风已吹到重卡领域。国外方面,宁德时代与戴姆勒卡客车公司在去年法兰克福车展期间签署战略合作协议,宁德时代将于2021年为戴姆勒电动系列卡车大规模供应电池。特斯拉旗下电动卡车Semi已经发布。此外沃尔沃、曼恩、斯堪尼亚、DAF等巨头也相继发布了各自的纯电动重型卡车…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:高工电动车 时间:2020-01-30
  • 国产纯电动重载运煤卡车在陕西铜川投运

    新华网西安1月17日电(记者张博文)车声隆隆、烟尘四起,重载运煤卡车往往是人们心中脏乱差的代名词。近日,35辆具有低噪音、零排放特点的国产纯电动重载运煤卡车亮相陕西铜川华能照金电厂。据介绍,该批车辆的投运是纯电动重载卡车在中国煤炭运输领域的首次尝试。华能照金电厂厂…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:新华网 时间:2020-01-20
  • 推动智慧港口迈进新征程,中国重汽智能纯电动集卡整船作业成功完成

    1月17日(腊月二十三),农历小年,天津港口上一项壮举正在悄然进行。25辆由天津港集团、主线科技、中国重汽携手打造的无人驾驶电动集卡在天津港进行首次整船作业,为世界港口智慧化升级树立了“中国样板”。早在一年前的今天,习近平总书记在视察天津港时提出的“努力打造世界…

    作者:姚会法 来源:中国汽车报 时间:2020-01-20
  • 新能源智慧物流直面杂、散、乱的行业痛点

    商用车正在通过“新四化”来解决运输中的痛点,寄望以此拉动未来的增长。近日,北京市交通委员会、北京市公安局公安交通管理局及北京市经济和信息化局联合印发了《北京市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则(试行)》(下称“细则”),针对北京市自动驾驶测试主体的测试对象进…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:第一财经 时间:2019-12-21
  • 当新能源物流车遇上“深圳速度”

    如果深圳在新能源推广没有成绩,那么大多数城市就等于零突破了。在补贴退坡、消费者对新能源汽车市场的认可不足的情况下,深圳仍走在新能源汽车推广的前线。就目前的数据来看,深圳新能源汽车的保有量位居世界第一。1深圳市下辖共9个区,总面积为1996.85平方千米,常住人口1302.66万…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:电动汽车资源网 时间:2019-11-26
  • 解除里程焦虑、突破技术瓶颈,纯电动重卡能否迎来春天?

    随着我国机动车排放标准不断加严,以及限行、禁行政策的不断出台,传统能源卡车备受制约,不少重卡企业开始将电动化路线作为未来发展战略的重要组成部分。一直以来,纯电动重卡由于续驶里程短、购置成本高、充电设施不完善等问题,市场推广难度较大,但近几年该现状已有了很大…

    作者:李争光 来源:中国汽车报 时间:2019-11-17
  • 解除里程焦虑 突破技术瓶颈:纯电动重卡能否迎来春天

    近年来,除戴姆勒、达夫、斯堪尼亚、沃尔沃等国外知名重卡企业力推纯电动重卡,国内一汽解放、东风汽车、中国重汽、陕汽、大运和比亚迪等企业也在该领域不断深耕。可见纯电动重卡蕴藏着巨大的市场发展空间。随着我国机动车排放标准不断加严,以及限行、禁行政策的不断出台,传…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:中国汽车报 时间:2019-11-15
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