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  • 2020年我国动力电池累计报废量将达12-17万吨

    中国储能网讯:近日,格林美股份有限公司研究院院长张云河表示,随着新能源汽车形势一片大好,到2020年,我国电动汽车动力电池累计报废量将达到12-17万吨的规模。一方面,中国钴资源枯竭,没有纯的钴矿,95%以上依赖进口,严重不安全,而中国钴资源仅占世界的1.03%,但中…
    2016-1-18 12:17:07
  • 动力电池性能大幅提升

    中国储能网讯:宇通客车主持完成的“节能与新能源客车关键技术研发及产业化”项目凭借领先的关键技术和产生的重大经济效益获得2015年度国家科学技术进步奖二等奖,这标志着我国汽车企业在新能源关键技术研发领域取得重大突破,而宇通客车也由此成为我国新能源汽车领域唯一…
    2016-1-18 12:12:57
  • 动力电池回收利用门槛显现

    中国储能网讯:有关动力电池的回收利用问题一直以来都是困扰行业的焦点,谁回收?谁处理?回收电池的企业又需要具备怎样的资质?近日,国家发改委和工信部出台了《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策(2015版)》征求意见稿(下称“征求意见稿”),动力电池回收难题开始有了…
    2015-12-20 7:59:20
  • 国内首条动力电池系统梯次利用及回收示范线在京运行

    中国储能网讯:北京市科技计划“电动汽车锂离子电池系统全生命周期利用技术研究与示范”课题取得重大研究成果,国内首条汽车动力电池系统梯次利用及回收示范线开始运行,实现了动力电池利用效率最大化及环保回收。动力电池容量下降到额定容量的80%后将不再适用于车载动力…
    2015-12-20 7:45:34
  • 储能动力电池技术存瓶颈 商业化仍需时日

    中国电力科学研究院电工与新材料研究所所长来小康认为,电动汽车退役电池进行梯次利用是遵循了4R的环保原则即回收、重新使用、减少、复原四个原则,以达到环保和节约资源的效果,并且也增加了电池全生命周期的使用价值。来小康介绍说,电池生命周期中可应用的阶段包含汽车…
    2015-12-20 7:39:57
  • 电动汽车动力电池回收成体系需破三大痛点

    中国储能网讯:《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策(2015年版)》(征求意见稿)将于2016年1月1日起正式实施。电动汽车退役动力电池如何回收,一直是业内悬而未决的问题之一,该政策的出台或许会拉开建立动力电池回收体系的帷幕,可以预测未来会有更多电池回收领域的政…
    2015-12-20 7:37:28
  • “走走停停”的动力电池梯次利用

    中国储能网讯:上海交大汽车工程研究院副院长殷承良此前表示:“一般来说,动力电池的容量低于80%就不能再用在上,但这并不代表报废下来的电池已经失去价值,它还可以被用作储或者相关的供电基站以及路灯、低速电动车身上。”。参照国外的经验来看,包括通用、日产都有成…
    2015-12-20 7:29:23
  • 动力电池梯次利用的市场和商业前景

    中国储能网讯:电动汽车动力电池的梯次利用,必须找到适合的市场,并能够产生良好的经济效益,这样才能推动产业化的发展,实现真正的变废为宝,最大限度的挖掘剩余价值。这个市场,不能是远期的市场,而应该是当前存在的市场,且退役的动力电池在该市场中具备一定的产品竞…
    2015-12-20 7:23:02
  • 动力电池梯次利用的难点与挑战

    中国储能网讯:针对退役的动力电池,有两种可行的处理方法,一种是直接作为工业废品,进行报废和拆解,提炼其中的原材料,实现原材料的循环利用,这方面已经有一些国内的企业进行商业化运作;另一种方式,则考虑退役的动力电池,虽然已经不满足汽车的使用条件,但仍然拥有…
    2015-12-20 7:19:08
  • 动力电池梯次利用全球示范工程和项目汇总

    中国储能网讯:国务院在《节能与新能源汽车产业发展规划》中明确规定:“(五)加强动力电池梯级利用和回收管理。制定动力电池回收利用管理办法,建立动力电池梯级利用和回收管理体系,明确各相关方的责任、权利和义务。引导动力电池生产企业加强对废旧电池的回收利用,鼓励…
    2015-12-20 7:16:36
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