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  • 欣旺达刘新东:构建锂电储能系统安全五层保护机制

    韩国23起锂电储能电站起火事故背后表明,储能系统的安全问题不仅仅是电芯问题。韩国工信部公布了之前23起储能事故起火调查的结果,总结下来有以下的几个原因: 电池系统缺陷、应对绝缘检测的保护系统不够、储能电站建设完以后管理和维护不够、PCS和ESS之间的综合管理系统不好等…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:高工锂电 时间:2019-06-23
  • 韩国公布ESS火灾事故调查结果以及安全强化方案

    ●确认了电池保护系统不足,运行环境管理不足等4种事故原因●提出了制造、安装、运行以及消防等各个阶段综合安全管理方针●推进了优先确保人身安全以及强化产业竞争力的措施中国储能网讯(记者 刘伯洵):韩国产业通商资源部(下称‘产业部’)2019年6月11日公开了’民间协作ESS…

    作者:刘伯洵 来源:中国储能网 时间:2019-06-16
  • 韩国储能系统安全强化对策

    一、储能电站安全强化对策此次对策是针对储能装置的特点,为了确保安全,以国外基准和事故调查结果为基础综合而成。为预防火灾改善安全基准和管理制度;为应对火灾和将损失最小化准备消防基准;通过政府和业界协同合作,对目前的设备实施安全措施。1、储能电站安全制度改善(1)…

    作者:胡不斐 来源:储能100人 时间:2019-06-14
  • 韩国储能电站火灾事故调查结果

    中国储能网讯:一、储能电站火灾事故调查现状17年8月全北高敞的风电并网储能电站火灾之后,至今共有23起火灾集中发生。(17.8)1起 →(18.5)1起 →(6月)2起 →(7月)3起 →(9月)3起 →(10月)1起 →(11月)4起 →(12月)2起 →(19.1)4起 →(5月)2起按照用途分为…

    作者:胡不斐 来源:储能100人 时间:2019-06-14
  • 韩国储能产业的整改和发展分析

    中国储能网讯:接前天的文章,2019年4月,韩国提出了《第三次能源基本规划方案》的草案,然后在6月份基本通过了,主要有以下的几点:提高可再生能源的比例(2040年为30%-35%),转变为清洁安全的能源结构;促进可再生能源,燃料电池等分布式发电的比例(将分布式发电的份额从20…

    作者:朱玉龙 来源:汽车电子设计 时间:2019-06-14
  • 20天内、3起事故,爆炸应为氢能行业留下更多警示

    中国储能网讯:对于人体,血液循环是否通畅关乎生命安危;同样,对于氢能行业,氢的制备、储运、应用,任何一个环节出问题,引发的事故都可能影响到全球氢能的发展势头。然而,全球范围内,不到20天的时间里,发生了3次氢气相关的爆炸事件。当地时间6月10日,挪威首都奥斯陆郊…

    作者:王海霞 仲蕊 来源:中国能源报 时间:2019-06-13
  • 韩国公布储能电池起火调查结果

    中国储能网讯:昨天上午十点,韩国工信部公布了之前23起储能事故起火调查的结果。这次事故的调查某种程度上也可以让我们了解一些问题,对我们的储能和电动汽车的长期使用提供一些参考。备注:储能的事故的高发,其实和它的使用环境很有关系,韩国的储能电站分布来看储能的应用…

    作者:朱玉龙 来源:汽车电子设计 时间:2019-06-12
  • 韩国政府推迟公布储能电站火灾事故调查结果

    中国储能网讯:韩国政府推迟公布对储能系统设施连续起火事件长达数月的调查结果,进一步延长了电池制造商储能业务的暂停,这些电池制造商本已因第一季度销量骤降而遭受打击。5月2日,韩国工业和贸易部产品安全政策司司长表示,将于下月公布储能系统设施火灾的调查结果,以及加…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:CNESA 时间:2019-06-11
  • 火灾事故凸显出对储能系统安全风险认知比较匮乏

    中国储能网讯:据外媒报道,美国公用事业厂商APS公司亚利桑那州McMicken的一个储能设施最近发生的火灾爆炸事件再次引发了人们对电池安全的担忧。储能厂商Sonnen公司的一位高管表示,这起事件凸显了对监管机构和立法者进行安全教育的必要性。APS公司表示,此次事故导致四名消防…

    作者:刘伯洵 来源:中国储能网 时间:2019-06-11
  • 事故频发拷问储能电站安全性

    中国储能网讯:储能系统是一个复杂的体系,不同技术路线发生安全问题的原因不尽相同。业内人士建议,为保障储能电站的安全性,可积极开发储能调试市场,发展第三方调试业务。同时,需在储能标准与安全规范上进一步探索。近日,国内多起电动汽车自燃事件牵动了舆论的神经,在动…

    作者:董梓童 来源:中国能源报 时间:2019-06-09
  • 韩国储能三元电池起火调查追踪

    中国储能网讯:在调查分析中,可能得问题主要包括在储能ESS系统中安装和运行管理存在缺陷,这里的原因可能是储能系统和外部负载得不匹配,由于功率调节得问题而发生了过电流和电芯得排气。【文/汽车电子设计 朱玉龙】1)储能市场的停顿和调查据媒体报道,韩国政府根据目前的进…

    作者:朱玉龙 来源:汽车电子设计 时间:2019-06-03
  • 纯电动汽车碰撞安全性能开发(三):动力电池碰撞防护

    概述在纯电动汽车的碰撞事故中,动力电池受到撞击和挤压引起变形,电池芯体有可能发生热失控起火;电池包内部其它部件在碰撞中也可能会受到挤压和冲击,有发生短路甚至起火爆炸的危险;电池包内部高压线缆和高压器件在碰撞时容易被刮破或者扯断,有可能短路起火,也有可能造成…

    作者:王朋波 来源:电动1家 时间:2019-05-31
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