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  • 多方联动破解充电桩“难进小区”

    新能源汽车产业是国家重点发展的战略性新兴产业之一,近年来在各项政策的扶持下获得了快速发展。而作为新型城市交通基础设施和新能源汽车推广应用基本保障的充电桩,当前却成为制约新能源汽车产业发展的一个瓶颈。其中,影响国内充电桩行业发展的一个突出问题就是充电桩难以进…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:中国能源报 时间:2020-10-21
  • 内蒙古押宝新能源汽车:“绘蓝图”还是“画大饼”?

    “国家并没有禁止燃油车,地方政府要根据实际情况、经济能力来推广新能源汽车。北方一些城市,极寒情况下,电动汽车不可能工作,地广人稀的地区也没必要强推。”“力争到2025年,全区重点领域累计推广新能源车辆17万辆,其中公共领域新能源汽车保有量达到6万辆,新能源重卡保有…

    作者:卢奇秀 来源:中国能源报 时间:2020-10-21
  • 电改中的“X”因素

    无论政府还是企业,都由一个个人组成。这或许是电改中的未知因素。在记者记忆中,2015年电改9号文问世时,能源圈里的讨论可谓是轰轰烈烈。乐观派看到了新一轮电改中的赚钱机会,悲观派们看到了最终文件与征求意见稿有着巨大的差别。然而改革并不会被讨论者左右,依然推行下去了…

    作者:武魏楠 来源:能源杂志 时间:2020-10-21
  • 山东电力现货交易“悬疑”

    不平衡资金出现的背后是电网、发电企业、地方政府博弈,市场交易行为错位使然,现货交易中的价格信号未能在供需中传导。山东从没有像今天这样,处在全国电改的舞台中央。2020年5月16-19日,山东作为电力现货市场建设试点省份开展了为期4天的现货市场连续结算试运行。在这4天试…

    作者:武魏楠 来源:能源杂志 时间:2020-10-21
  • 电池转换效率逼近天花板 光伏技术迭代路在何方

    我国光伏行业高速发展的背后是企业不断的“降本增效”,尤其是近几年,降价成为国内光伏市场的主题。为此,不少光伏企业把提高光电转换效率作为抢占先机的“法宝”。在受访业内人士看来,虽然目前光伏电池转换率临近天花板,但随着技术的不断迭代,提高转换效率仍将是光伏上下…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:中国能源报 时间:2020-10-21
  • 光伏有望与综合能源服务深度耦合

    “综合能源服务”这一概念在我国提出已久,但由于可再生能源在发展过程中存在差异性,上下游未完全打通,商业模式还有待开发,光伏企业参与度仍然有限。随着不同能源系统之间的连接越来越紧密,能源服务形式正由单一向综合服务模式加速演进。日前,在2020年中国综合能源服务高…

    作者:董梓童 来源:中国能源报 时间:2020-10-21
  • 石油贸易商积极布局绿色产业

    在全球能源转型持续加速的背景下,大宗商品贸易商特别是以油气能源为主营业务的贸易商,正在重新定位业务重心。尽管他们并未打算彻底放弃化石燃料,但寻求更可持续的业务结构并谋划自身能源转型,则是适应时代发展的必然选择。此外,新冠肺炎疫情和低油价造成的经济创伤,导致…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:中国能源报 时间:2020-10-21
  • 电解水制氢将成主流氢源?

    2018年我国的氢气产量约为2100万吨,其中煤制氢占比62%,天然气制氢占19%,而电解水制氢仅占1%——这是记者在日前举办的定州氢能产业发展论坛上获得的一组数据,可以看出,目前我国氢气制备仍以化石原料为主,电解水制氢所占比例极低。但记者在现场发现,与会专家普遍看好电解…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:中国能源报 时间:2020-10-21
  • 三部委明确风电、光伏发电补贴,关注板块龙头投资机会

    近日,风电、光伏行业利好频出。10月20日,三部委进一步明确风电、光伏等非水可再生能源发电补贴等事项。财政部、发改委、国家能源局发布关于《关于促进非水可再生能源发电健康发展的若干意见》有关事项的补充通知,按照《可再生能源电价附加补助资金管理办法》规定纳入可再生…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:第一财经 时间:2020-10-20
  • 中国氢能产业处于规模化前夜,重复建设风险增加

    10月19日,在2020联合国开发计划署氢能产业大会上,中国国际经济交流中心信息部副部长、研究员、中国氢能产业发展指数课题组组长景春梅表示,目前氢能产业在中国处于规模化前夜,但关键核心技术没未完全自主可控,产业重复建设和无序竞争的风险也日益增加。景春梅说,这两年氢…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:澎湃新闻 时间:2020-10-20
  • 氢能产业发展必须重视投入产出效益

    能产业涉及建厂房、买设备仪器、开展技术研发、建设加氢站等等,需要科学全面地分析全产业、全生命周期的效益,而不能只是简单关注到某年形成了多少亿元新增产值。”10月19日,在2020联合国开发计划署氢能产业大会上,中国国际经济交流中心常务副理事长张晓强提出了未来推动氢…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:澎湃新闻 时间:2020-10-20
  • 新能源≠纯电动 中国新能源车市场仍被长期看好

    在2020年制造业普受冲击的大环境下,新能源汽车却掀起了一场资本狂欢。美东时间10月16日,蔚来汽车收盘价创下新高,报28.48美元,总市值384.2亿美元(约合人民币2572.87亿元),超过了曾经的中国汽车“一哥”上汽集团,相当于2.5个广汽集团;年初至今,特斯拉股价累计涨幅也超过…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:国际金融报 时间:2020-10-20