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  • 退役动力锂电池在光储微电网的集成与应用

    摘 要:为实现退役动力锂电池在光储微电网系统中的集成与应用,从整包利用的角度出发,检查80 V-60 Ah电池包的外观、铭牌、开路电压、BMS通讯情况对其进行初选,通过充放电测试对电池包完成二次筛选,并依据容量大小对电池进行分组,结合多通道储能变流器将电池成组,应用于光…

    作者:徐余丰 严加斌等 来源:储能科学与技术 时间:2021-02-25
  • 回收对于电池行业可持续发展显得至关重要

    中国储能网讯:据外媒报道,挪威正在建设一家锂离子电池回收厂。该工厂的建设工作由挪威材料加工商Hydro公司和总部位于瑞典的锂电池制造商Northvolt公司合资组建的Hydrovolt公司实施。该工厂将在今年晚些时候建成,届时每年可以回收和处理8000吨以上二次或废弃电动汽车电池。该…

    作者:刘伯洵 来源:中国储能网 时间:2021-02-04
  • 国网浙江电力探索动力电池梯次利用发展电网侧储能

    中国储能网讯:近年来,新能源汽车蓬勃发展,车辆退役高峰也随之到来,退役动力电池梯次利用越来越被相关行业重视。作为新能源汽车产业“最后一公里”的退役动力电池回收及梯次利用,成为行业普遍认可的蓝海。正在建设多元融合高弹性电网的国网浙江省电力有限公司,也开始关注…

    作者:张正华 张德峰 雒震 来源:国家电网报 时间:2021-02-02
  • 动力电池回收价格被哄抬,大量企业纷纷涌入抢蛋糕!

    2020年,新能源汽车迈入“市场化元年”,动力电池将迎第一波“退役潮“的消息再度引发市场热议,让电池回收这个新生行业站上风口。然而,看似诱人的“蛋糕”,在实践中却成了难啃的“硬骨头”,让入局者大呼摸不着头脑。市场博弈无处不在,信息不透明滋生诸多利益寻租空间,并…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:证券时报 时间:2021-01-21
  • 电动汽车电池退役高峰,数十万吨电池何去何从?

    中国储能网讯:2013年以来,国家和各省市相继推出购置补贴和政策引导,推动新能源汽车产业快速发展。公安部统计显示,截至2020年6月,全国新能源汽车保有量492万辆。新能源汽车高速发展随之带来新问题——退役电池如何处理。根据国家规定,当动力电池容量衰减至额定容量的80%以…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:浙电e家 时间:2021-01-21
  • 瑞典电池基金计划尤其重视电池生产、使用、再利用、收集、回收过程

    中国储能网讯:据外媒报道,瑞典政府部门日前表示,将为致力于研究和开发电池技术的研究机构和开发商提供总计约500万欧元资助。而研究机构和开发商目前只有不到四周的时间为他们的项目申请资助,其中包括电池再利用和回收、循环制造、超级电容器等领域。这些组织必须在2月3日之…

    作者:刘伯洵 来源:中国储能网 时间:2021-01-15
  • 英国二次电池储能开发商Connected Energy公司获新增战略投资

    中国储能网讯:据外媒报道,法国清洁能源投资商ENGIE New Ventures公司日前宣布对英国二次电池储能开发商Connected Energy公司增加战略投资。此外,Connected Energy还获得了Sumitomo、Macquarie和Low Carbon Innovation fund 2、Innovate UK的资助,有助于该公司继续扩大运营…

    作者:刘伯洵 来源:中国储能网 时间:2021-01-13
  • 电池回收“赌石人”的窝火与疑惑:该退役的废旧电池都去哪了?

    记者 周菊 刘晓林 对于干了7年电池回收的高威乔来说,2020年是苦乐参半的一年。这一年,公司的电池回收量同比翻了两番,达到4000吨,维持在头部企业的地位。但与此同时,行业预期的新能源汽车动力电池回收高峰却没有到来。更窝火地是,电池回收越来越像一个赌运气的生意。“我…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:经济观察报 时间:2021-01-10
  • 2020年废旧动力电池回收市场分析

    随着国家政策扶持力度的加大和新能源汽车配套设施普及度的提高,新能源汽车的使用量大幅增加,淘汰的废旧动力电池未来将会是我国主要的城市固体废弃物之一。废旧动力电池中含有一定量的Ni、Co、Mn、Li等金属,回收废旧动力具有可观的经济效益,越来越多的企业开始涉足动力锂电…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:江苏北矿金属循环利用科技有限公司 时间:2021-01-10
  • 比亚迪二手动力电池受日企追捧 全球再利用

    中国储能网讯:近日比亚迪二手电池在一次成为了“香饽饽”。据外媒报道,比亚迪已与伊藤忠商事株式会社(Itochu)建立新的合作关系。后者将采购比亚迪回收的二手动力电池,将其改装为大型蓄电池。并在2021年向欧美、非洲等地区销售。和燃油车一样,新能源汽车也同样有自己的使…

    作者:陈驰 来源:快科技 时间:2021-01-03
  • 经济性差阻碍动力电池回收利用

    中国储能网讯:“废旧电池不回收,难道直接填埋吗?”在近日召开的第十届动力电池回收再利用产业峰会上,与会嘉宾对业内长期存在的质疑声予以回应。当前,因在动力电池回收利用过程中,存在电池产品一致性差、回收成本高等问题,动力电池梯次利用的经济性和安全性一度引发激烈…

    作者:卢奇秀 来源:中国能源报 时间:2020-12-30
  • 回收能力不足 研究机构认为欧盟发布的锂离子电池回收利用提案有待改进

    中国储能网讯:据外媒报道,欧盟委员会日前发布一项提案,计划对欧洲的电池行业实施可持续性发展标准。咨询机构Circular Energy Storage公司为此发表了一份关于锂离子电池生命周期和循环经济的报告,其调查结果对欧盟委员会的提议提出了一些质疑。尽管电池是向无碳经济过渡的重…

    作者:刘伯洵 来源:中国储能网 时间:2020-12-29
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