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  • 动力电池质保期不能仅由循环寿命判定

    中国储能网讯:日前,清华大学教授、清华大学汽车研究所所长、中国汽车工程学会电动汽车分会主任陈全世先生发表了演讲,并与参会媒体就动力电池使用寿命、安全生产等方面进行了交流。诸多因素影响动力电池使用寿命近期,国家科技部就新能源汽车专项申报的征求意见,其中锂…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:电池中国网 时间:2016-08-25
  • 动力电池四大关键材料产业格局解析

    1.正极材料锂离子电池的主要构成材料包括电解液、隔离材料、正负极材料等。正极材料占有较大比例(正负极材料的质量比为3:1~4:1),因为正极材料的性能直接影响着锂离子电池的性能,其成本也直接决定电池成本高低。1.1目前广泛产业化应用的四大正极材料1.2主流车型正极…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:新材料在线 时间:2016-08-25
  • 今年锂电池产能需求将达到30GWh

    中国储能网讯:数据显示,截至8月22日,在锂电池概念53家上市公司中,已有46家公司披露上半年业绩预告,35家净利润实现一定程度增长。其中,15家公司净利润预增下限在1倍以上,当升科技、多氟多、天齐锂业净利润预增分别为3660.97%、2500%、1657.1%。逾20家公司预增逾数据…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:中国证券报 时间:2016-08-25
  • 安全是电动汽车产业持续健康发展的保障

    中国储能网讯:8月21日,以“安全保障 创新引领”为主题的中国电动汽车百人会夏季论坛在河南郑州举行。论坛上,业内人士认为,随着国家政策激励制度的逐步退坡,行业普遍意识到,研发试验能力偏弱、关键技术不足、燃料电池产业链不完整、低温环境适应性差等问题将成为制…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:经济参考报 时间:2016-08-25
  • 新能源汽车补贴政策谋变 专家提示勿忘公平竞争审查

    中国储能网讯:财政部官员透露,对新能源汽车的财政补贴政策近期将有所调整,调整的方向是从普惠制向促进技术创新转变。除了补贴政策,有关新能源汽车的另外两项新规也在征求意见,一项是国家发改委的《新能源汽车碳配额管理办法》,另一项是工信部的《新能源汽车生产企业…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:法制日报 时间:2016-08-25
  • 新能源汽车投资:火热下的隐忧

    中国储能网讯:8月21日,以“安全保障 创新引领”为主题的中国电动汽车百人会夏季论坛举行。在本次论坛上,财政部经济建设司副司长宋秋玲表示,新能源汽车财政补贴政策近期将有所调整,主要内容包括:配合工信部在提高技术门槛的基础上提高财政补贴政策;完善补贴标准;健…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:四川日报 时间:2016-08-25
  • 势头迅猛 今年动力锂电池产能将突破100GWh

    中国储能网讯:在补贴、限号、环境压力等多重因素影响下,近年来电动汽车行业发展火爆。据中汽协统计,今年1-7月我国新能源汽车生产21.5万辆,销售20.7万辆,比上年同期分别增长119.8%和122.8%。动力电池市场势头迅猛动力电池是电动汽车的核心部件,新能源汽车的迅速发展…

    作者:王长尧 来源:中国能源报 时间:2016-08-25
  • 2016年1-7月份电力工业运行简况

    中国储能网讯:1-7月份,全国电力供需总体宽松。受气温偏高和上年同期基数偏低等因素影响,全社会用电量增速同比提高;工业用电量增速同比提高,制造业累计用电增速由负转正;钢铁和有色金属冶炼行业用电量持续负增长,拖累高载能行业用电量增速同比下降;非化石能源发电…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:中电联规划发展部 时间:2016-08-25
  • 《中国电力行业年度发展报告2016》发布

    中国储能网讯:2015年,电力行业按照党中央、国务院的统一部署,坚持“节约、清洁、安全”的能源战略方针,主动适应经济发展新常态,积极转变发展理念,着力践行能源转型升级,持续节能减排,推进电力改革试点,加大国际合作和“走出去”步伐,保障了电力系统安全稳定运行…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:中电联 时间:2016-08-25
  • 2016年上半年动力电池市场分析

    上半年动力电池出货量情况从历年数据看,跟随新能源汽车整体走势,动力电池出货量也呈现大幅拉升趋势。动力电池出货量从2014年的3.7GWh攀升至2015年的15.7GWh。而今年上半年出货量继续保持强劲增势,1~6月动力电池出货量达6.67GWh,占比达去年全年的42.5%,与去年上半年…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:中国汽车工业信息网 时间:2016-08-24
  • 新能源汽车后补贴时代: 普惠性政策转向优胜劣汰

    中国储能网讯:正是由于加州积分制有局限性,我们的政策设计原则应该包括激励创新、市场调节供需平衡、控制碳排放总量,最终建立起传统燃油车反哺新能源汽车的机制,而发改委碳配额管理办法对制造端新能源汽车生产进行总量控制,但控制总量只是第一步,如何对已生产出来的…

    作者:王欣 来源:21世纪经济报道 时间:2016-08-23
  • 电动车事故频发 电池管理系统标准将出台

    中国储能网讯:北京时间8月16日,特斯拉电动汽车再次发生自燃事故。特斯拉近年来自燃事故不断,行业普遍认为问题是电池安全性太差。特斯拉电动车是三元材料电池应用的典型代表,安全性能否取得突破一直被质疑。特斯拉电动车尽管续航里程较大,但往往电池容量大意味着安全…

    作者:纪伟 来源:21世纪经济报道 时间:2016-08-23