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  • 北美宣布2025年实现清洁能源供应达50%的历史性目标

    6月29日,在北美领导人峰会上,奥巴马总统和加拿大首相贾斯廷特鲁多、墨西哥总统恩里克培尼亚涅托一起设立了到2025年前清洁能源供应达50%的历史性目标。要达到这一目标,将需要通过清洁能源开发与部署(包括可再生能源、核能、碳捕集和存储技术),清洁能源革新(通过Mis…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:钒电池 时间:2016-07-04
  • 新能源电动汽车市场分析报告(上)

    据国家统计局数据, 2005-2014年年均增长高达15.61%。然而汽车数量的增长带来了石油能源减少、环境污染、城市空间拥挤等问题,于是新能源汽车得到飞速发展。2014年全球市场共销售353522辆电动汽车,同比增长53%。据工信部统计,2015年1-6月,中国新能源汽车累计生产7.85万辆…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:东软管理咨询 时间:2016-04-12
  • 美国可再生能源实验室发布可再生能源电网报告

    中国储能网讯:目前,可再生能源发电成为炙手可热的话题,然而如何更加有效的利用这些电,更加灵活的并入电网,输送更清洁、更可靠的电成为各个国家关注的问题。本文为美国可再生能源实验室(NREL)发布的报告,主要介绍了如何将高质量的可再生能源发电并入电网,并就如何…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:中国经济网 时间:2016-02-19
  • 预测:2016年新能源客车市场将更火爆

    工信部2016年1月11日发布消息称,根据机动车整车出厂合格证统计,2015年12月,我国新能源汽车生产9.98万辆,同比增长3倍。2015年累计生产新能源汽车37.90万辆,同比增长4倍。数据显示,2015年12月,我国新能源汽车生产9.98万辆,同比增长3倍。其中,纯电动乘用车生产2.57…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:人民网-能源频道 时间:2016-01-15
  • 新能源汽车发展需要政策和市场双驱动

    “形势喜人、成绩可嘉,但困难和挑战也不少”,在1月13日举行的媒体恳谈会上,中国电动汽车百人会理事长陈清泰用这两句话总结了2015年的中国新能源汽车市场。他认为中国的新能源汽车市场还是对政策高度依赖的市场,随着刺激政策的不断退坡,将成为政策和市场双驱动的市场…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:汽车周报 时间:2016-01-15
  • 2020年我国新能源汽车产销目标实现难度不大

    2016年,政府财税补贴退坡机制真正来临。但在财税政策逐渐退坡 的同时,非财税性的新能源汽车支持或鼓励政策实际上仍然在大幅上坡 ,国家出台的如《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》等,均提出了相关基础设施与配套设施建设的迫切性和具体措施,对于新能源汽车未来…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:中国工业报 时间:2016-01-15
  • 青海省:千亿元锂电产业蓝图展现

    【回眸】上游:盐湖提锂——在青海锂业有限公司、青海中信国安科技发展有限公司、青海盐湖集团蓝科锂业股份有限公司分别采用膜分离法、煅烧法、吸附法提锂工艺的基础上,2015年青海省又引进恒信融锂业科技有限公司,采用国内领先的离子膜技术建设年产2万吨碳酸锂项目。中…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:青海日报 时间:2016-01-15
  • 碳酸锂持续短缺 动力锂电池新一轮投产受掣肘

    资源不足对行业的掣肘,再一次出现。这一次上演该幕大戏的是锂电池行业。记者获悉,从2015年四季度开始,中国新能源汽车用锂电池进入新一轮的投产。但是,因为锂电池正极材料所需的碳酸锂的缺乏,不仅使锂电池行业无法扩产,而且产量较上年萎缩;这一状况在2016年也难以改…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:上海证券报 时间:2016-01-15
  • 2015年锂离子电池产量同比负增长 原材料价格疯涨

    近日,从国家统计局公布数据获悉,2015年1—11月全国各类电池产量数据中,全国锂离子电池行业累计完成产量同比增长为﹣0.75%,其中11月份完成量同比增长为﹣3.4%。锂离子电池2015年的产量呈现出不稳定状态,波动幅度较大,其中三月到四月,十月到十一月的产量都是直线上升…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:盖世汽车网 时间:2016-01-15
  • 全球主要碳酸锂生产厂家一览

    锂资源来源可概分为四种工业类型:主要是盐湖型、地下卤水型和硬岩型(伟品岩型、白云母花岗岩型、热液石英脉型),此外还有热水型。目前最有工业开发价值的是盐湖型,其次是伟晶岩型,未来地下卤水型会越来越受到重视。全世界锂资源分布以南美和亚洲为主(约占90%),其…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:中国电池网 时间:2016-01-15
  • 动力电池新一轮投产启动碳酸锂短缺或加剧

    资源不足对行业的掣肘,再一次出现。这一次上演该幕大戏的是锂电池行业。记者获悉,从2015年四季度开始,中国新能源汽车用锂电池进入新一轮的投产。但是,因为锂电池正极材料所需的碳酸锂的缺乏,不仅使锂电池行业无法扩产,而且产量较上年萎缩;这一状况在2016年也难以改…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:上海证券报 时间:2016-01-14
  • 鱼龙混杂紧盯财政扶持 新能源车补贴政策转向

    集政策宠爱于一身的新能源汽车,迎来补贴转向后的2016年。按照财政部、科技部、工信部和国家发改委发布的《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策》,今年将成为新能源整车补贴退坡元年。2017年至2020年除燃料电池汽车外其他车型补助标准适当退坡,其中:2017年…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:上海证券报 时间:2016-01-14