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上半年PACK装机量:CATL/特斯拉/BYD前三

作者:中国储能网新闻中心 来源:起点锂电大数据 发布时间:2020-07-20 浏览:
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01、上半年PACK装机量

起点研究院(SPIR)数据显示,2020年上半年新能源汽车产量约为35.19万辆,同比下降42.2%,动力电池总装机量为17.54GWh,同比下降41.6%。

据起点锂电大数据统计,共有114家PACK企业实现装机配套,其中装机量排名前20的企业分别是宁德时代、特斯拉、比亚迪、正力蔚来、国轩高科、威马、广汽、普莱德、重庆长安、一汽大众、蜂巢能源、华晨宝马、蔚然储能、上汽大众、创源天地、鹏辉电源、深澜动力、江苏悦达、捷新动力和力神。

20家企业市场占有率合计达到87.5%,其中宁德时代、特斯拉、比亚迪排名前三,合计份额占56.1%,宁德时代为26.1%、特斯拉为16%、比亚迪为14%(包含比亚迪全资子公司西安众迪和重庆弗迪)。

数据来源:起点研究院(SPIR)

宁德时代/特斯拉/比亚迪前三

宁德时代PACK共配套60580辆车,装机电量为4579.8MWh,市场占有率26.1%,主要为广汽、理想汽车、小鹏、瑞驰、申沃、东风、中通、吉利四川、北汽、厦门金旅、广汽丰田等车企提供配套。

起点研究院(SPIR)数据显示,今年上半年宁德时代动力电池总装机量为8690.2MWh,市场份额接近五成,其中52.7%由自家负责PACK,其余则供给正力蔚来、普莱德、威马、广汽、重庆长安、一汽大众、蜂巢能源、华晨宝马、蔚然储能、上汽大众、深澜动力等PACK厂以及车企。

特斯拉PACK共配套49799辆车,装机电量为2808.8MWh,市场占有率16.0%,电芯来自LG化学和松下。

比亚迪PACK共配套45906辆车,装机电量2458MWh,市场占有率14.0%,主要配套比亚迪、重庆长安、福建龙马、长沙中联、华林特装等。

国轩高科第5

国轩高科PACK共配套15039辆车,装机电量612.3MWh,市场占有率3.5%,主要为北汽、奇瑞商用车、江淮、野马、昌河、安凯、哪吒、重庆长安、枫盛汽车、上汽通用五菱、吉利四川等车企提供配套。

今年上半年,国轩高科动力电池总装机量为663MWh,其中92.4%由自家负责PACK,其余少量则供给江淮华霆和苏州安靠。

5月28日,国轩高科披露定增预案,大众中国将投资11亿欧元,获得国轩高科26.47%股份,成为第一大股东,李缜及其一致行动人将合计持有国轩高科18.2%股份,为第二大股东。获得大众投资后,国轩高科将加速奔跑。

目前国轩高科在青岛、合肥、唐山、南京等有多处电池生产基地。国轩高科现有磷酸铁锂电池产能17GWh,三元产能5GWh。此外,国轩高科还拟在柳州市柳东新区投建年产10GWh动力电池生产基地,在合肥市经济技术开发区新建国轩电池年产16GWh高比能动力锂电池产业化项目。

02、6月PACK装机量

起点研究院(SPIR)数据显示,6月新能源汽车装机量约为9.14万辆,同比下滑29.1%,环比增长21.9%。从电池装机量来看,6月动力电池总装机量为4.71GWh,同比下滑28.9%,环比增长33.8%。

据起点锂电大数据统计,6月实现配套装机的PACK企业共有87家,其中排名前10的企业分别是宁德时代、特斯拉、比亚迪、正力蔚来、国轩高科、威马汽车、广汽、蜂巢能源、蔚然储能和重庆长安,10家企业合计市场份额达到74%。

数据来源:起点研究院(SPIR)

作者:刘泽

关键字:动力电池

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