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日供氢1000kg,河南濮阳中原油田加氢示范站即将开建

作者:中国储能网新闻中心 来源:河北石化网 发布时间:2020-11-26 浏览:
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近日,中原油田天然气制氢生产技术研究开始组织论证,标志着中原油田氢能利用即将起步。

今年以来,中国氢能源发展已经进入了新的领域,由前期的口号时期发展到举措落地期。上半年,随着集团公司张玉卓董事长提出“一基两翼三新”战略目标,集团公司加速制氢发展步伐,拟致力氢能技术研发及基础设施网络建设,引入国际领先的氢能企业作为战略投资者,联合打造氢能产业链和氢能经济生态圈。

中原油田油气开采已进入后期,开采难度大、成本高,富余员工多,急需转型发展,实现能源战略转移。为了实现能源战略转移,科研人员深入四川等省市调研,利用优势提前布局濮阳市加氢示范站建设。

中原油田油气加工技术服务中心有一定的天然气制氢装置,厂区紧邻省际和区域交通主干道,附近的加油站业务量大且稳定。更为重要的是,加油站附近有停用的供应站货场,适宜加油、加气、加氢、充电“四位一体”改造,从制氢装置用管道输送氢气,安全成本低。因此在该加油站的基础上改造,进行规模为1000千克每天的示范性加氢站建设具有很好的可行性。

在政策上,中原油田同样有着巨大的优势。集团公司在河南省有着完善销售终端,已在全国建设了多所加氢站,但是,在河南省布局刚刚起步。中原油田作为河南的全资公司,正处于转型发展期的关键时期,有能力和信心承接集团公司在河南省氢能源布局。除此之外,中原储气库资源同样优势明显,中原油田有着丰富的天然气资源,在中原油田“十四五”规划末期,拟完成500亿立方米地下储气库群建设。

市场优势同样是油田完成濮阳市加氢示范站建设的优势之一。濮阳市拥有5000余量辆物流车辆,濮阳豫北最大物流基地已立项批复,2021年将开工建设,随常规燃料油汽逐步由氢能源汽车替代,氢能市场会越来越大。

巨大的优势背后也有一定的差距。中原油田现在天然气制氢装置制氢检测指标采用工业氢标准。与质子交换膜燃料电池汽车用燃料氢气标准进行对比,氢气纯度、一氧化碳与二氧化碳含量都未达到加氢站氢源指标要求,要提供合格的氢能汽车用氢气,必须对这三项指标以及工业用氢未检查指标进行科研攻关,以达到燃料电池用氢指标要求。为了能够达到燃料电池用氢指标要求,中原油田成立攻关小组,拟利用现有装置通过改造、生产优化能够生产关键技术符合标准的燃料氢气技术。

目前,攻关小组正上下一心为中原天然气储气群产业链延伸提供技术保障,为集团公司氢能源发展战略提供基础性保障。

关键字:加氢站

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