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曹湘洪院士:应鼓励新能源汽车多种技术路线发展

作者:中国储能网新闻中心 来源:中国汽车报 发布时间:2016-03-23 浏览:

中国储能网讯:基于节能环保的迫切性,新能源汽车成为今年两会的热词。3月4日下午,科协界别小组讨论结束后,全国政协委员、中国工程院院士曹湘洪接受了记者的采访。同很多政协委员一样,他也十分关心我国新能源汽车的发展。

曹湘洪指出,在政府的大力扶持下,我国新能源汽车的发展一片欣欣向荣,但受制于电池技术、充电基础设施不完善、汽车售价高等因素,新能源汽车的市场推广还存在一些困难,私人购买量不多。对此,曹湘洪建议:“政府应鼓励新能源汽车的多种技术路线发展。”

油电混合动力汽车近两年来一直被多位专家推崇,建议将其列入我国《节能与新能源汽车产业发展规划》。曹湘洪也表示,油电混合动力汽车节油率可以达到40%~50%,在城市交通拥堵的情况下,节油效果会更加明显。且油电混合动力车在日本、美国等国家的推广已越来越成熟,市场接受度颇高。据统计,截至2015年7月底,丰田混合动力车全球累计销量已经突破800万辆。“油电混合动力汽车不存在冬天充电难、影响续驶里程的问题,也不需要在夏天用电制冷,且其生产成本已经下降,不需要依靠政府补贴,该技术的研发及推广应该得到鼓励。”曹湘洪说。

与近几年蓬勃发展的电动汽车相比,氢燃料电池汽车在国内的关注度明显不如前者,尚处于发展初期阶段。不过从国际上看,丰田、现代、奥迪等车企都开始在氢燃料电池汽车领域加速布局,氢燃料电池汽车已进入商业化导诱期。“燃料电池能量转换效率高,具有零排放、无污染、噪声低等优点。对于国内企业在氢燃料电池上的研发,国家也应给予更多支持。”曹湘洪说,“鼓励多种技术路线发展,有利于更快达到降低能耗、减少排放的目的。”

此外,对于柴油车的发展,曹湘洪指出,柴油车二氧化物和PM2.5排放浓度相对较高,在我国加强空气污染治理的形势下,柴油轿车的发展面临较大困难。

原标题:应鼓励新能源汽车多种技术路线发展

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关键字:曹湘洪院士 新能源汽车

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