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氢燃料电池客车试乘体验记

作者:中国储能网新闻中心  来源:云浮日报  发布时间:2017-1-9 9:27:49

中国储能网讯:1月4日清晨8时,记者再次来到云浮飞驰新能源汽车生产基地。停车场上,10辆银灰色的氢燃料电池城市客车像一队整齐待命、训练有素的士兵,即将出发。

当天,记者参与了思劳-南山路-高铁站全程氢能源城市客车试乘体验。如同一次现实版的“科幻之旅”,整个行程让人充满了惊奇而又赏心悦目、欢畅无比。

与众不同的启动程序

氢能客车没有科幻小说中的怪异车身,它看起来与普通公交一般无异,然而,它的内涵却极不一样。“新能源”、“高效能”、“零污染”,这是业界对它的评价。

司机展示全自动驾驶系统

参与这次试乘的,除了我们两名记者,还有8名经过培训的司机。

8点20分,司机张啟天开始检查汽车各项数据。“氢能比例38%,不需加氢,现在点火了氢能就自动转化为电能,汽车在充电了,所有数据都会在仪表盘显示……”张啟天一边热情地向记者介绍,一边填写氢能源汽车跟车记录表。

我们乘坐的氢能客车,全车银色和黑色相间,整车车架、部分内饰都由铝合金打造,比传统客车要轻很多。它还有独立式的驾驶仓,尽显时尚,同时,人性化的自动波操控模式还大大减轻了司机的工作量。

“没有经过培训,你肯定开不动它。”张啟天笑着说。原来,启动氢能客车要先开电待机10秒,进入纯电模式,再启动电堆,然后长按“钥匙”5秒,待看到仪表显示“混合动力”字样时才能驱动车辆。

几分钟内,仪表盘显示的储存电量也从56%增加到58%。

“开车了!”我们这一次的线路从思劳园区出发。

“氢能客车开起来怎么样?”

“爽!”

乘坐体验:静音、清新、舒适

氢能客车开动了,从启动到转弯可以说是无声的行程,甚至感觉不到汽车在行驶,即使是经过坑洼道路,也没有太大的摇晃,远比一般的客车要平稳。

“当然了,全车气囊避震,是最‘顶级’的避震系统,在经过水坑时,车身还能升降,功能多强大!”张啟天介绍说。

在市区公交站点停靠

一路上,谈起氢能汽车,每个司机都说出了自己的驾驶感受。

氢能客车给人大气和时尚的感觉,11米长的车提供了宽敞的内部空间,统一安装了带软垫的座椅,乘坐十分舒适。汽车可以载客80人,还设置了电动空调。汽车技术核心的部位位于车尾箱,这里有电堆和燃料电池。氢气和氧气并不是直接燃烧,而是通过电化学反应产生电,从而驱动汽车。形象的来说就是:这是一辆能以氢能发电的电动客车。

8点30,汽车行驶到夏洞了,一路上没有异味,也没有任何汽油味,氢气和氧气并不产生任何废气,也就不会污染空气。

“这箱子有什么功能?”在车内左侧有一个银色箱子,这是一个监控的系统,如果车辆在行驶过程中出现故障,在千里外的北京亿华通科技有限公司的工作人员就能及时发现,并可通过系统开展远程的援助。

“氢能客车排的不是废气,排的是纯净水,可以直接饮用,厉害吧……”司机领队陈坤全笑着说。

汽车污染是全球性问题,各国花了大量的物力人力去研究无污染的新能源汽车。氢能作为一种可再生、零污染的新能源,已经进入了各国的能源产业战略部署。

这一刻,车内“绿色出行、文明乘车”的宣传语尤为醒目。

令人惊叹的科技飞跃

汽车在河杨公路上飞驰,窗外一路是美好的自然风光。

“我们试运行已经两个多月了,没有发现什么故障,运行很顺畅!”张啟天说。

记者体验氢能源汽车

9时整,车开到了云浮新区高铁站场。氢能客车试运行路线往返云城区汽车客运站金山站至思劳两地,途经新世纪广场-邓中-三河洲-南山路-浩林路-河滨路-罗沙-河口街-高铁站-新区-高铁站-河口等地,单程约65公里。

9时半,氢能客车驶入云城区,准时到达金山客运站,单程时间约70分钟。一路上,我们看到了市民纷纷投来的诧异目光,似乎对我们乘坐的客车充满了好奇。

回程时,渐渐熟悉的一行人聊得更为火热。

“加氢15兆帕,23%的总量就可以行使120公里……”陈坤全向记者介绍。

与我们同行的几名司机,是这次从云浮客运总站抽调、经过培训上岗的老司机。如陈坤全和开车的张啟天,他们驾驶公交车的车龄超过20年。

“传统的汽油车、柴油车迟早要被淘汰的,我们以后就开这种高科技汽车了,也算是转型升级了!”陈坤全笑着说。

11时许,我们回到了基地停车场,结束了这段难忘的旅程。

氢能产品将改变未来生活

科技为我们带来了不一样的体验,它也在不断改变我们的生活。这一趟试乘体验,让我们感觉坐在了全球最顶尖的氢能技术应用之上,它与趋势同行,与未来共舞。

排气管排出的是清洁的水和水汽

以前,新能源汽车只是概念上的科技产品,随着科技推广应用,各大汽车生产商纷纷推出新能源汽车,而零污染的氢能汽车迅速成为行业的新宠。

如今,全球生产规模最大的氢能客车整车项目落户云浮,并实现投产,进入试运行阶段。

佛山(云浮)产业转移工业园管委会主任霍平告诉记者,从2016年9月28日起,全国首条氢能源城市公交车示范线路开通仪式在佛山三水举行,云浮城市公交车示范线路也于当年10月18日进入试运行。目前,在佛山、云浮两地投入试运行的氢能客车共有22辆。按照计划,将在2017年同时在佛山、云浮的各县(市、区)开始推广一条氢能源公交车示范线路。今后,将向全省推广。

云浮飞驰氢能汽车公司总经理江勇充满信心地说,今后飞驰企业将陆续开发出6米、8米、10米、12米等各类型客车等氢能系列产品,并将研发氢能轿车,从而全面带动云浮以及广东氢能产业的发展。在不久的将来,氢能客车技术成熟、大量投产后,造价会大大降低,以氢能为动力的汽车及各类科技产品,将快速走进我们的生活。

我们由此相信,氢能汽车走入家庭的时代将不会久远。我们将会享受到绿色、节能、环保、舒适的氢能产品服务,世界将由此改变。

传统能源造成的汽车污染等将会渐渐远去,我们的天空和云朵将会恢复本来的蔚蓝和洁白,我们的生活也将变得更加干净和健康。

关键字:氢燃料电池城市客车

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