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国轩高科林志宏:做产品设计一直把安全性放在最首位

作者:中国储能网新闻中心 来源:第一电动网 发布时间:2019-12-17 浏览:
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12月16日,由全球新能源汽车大会官方机构主办,第一电动网承办、中国汽车工业协会、中国汽车工程学会、华西证券支持的第十届全球新能源汽车大会(GNEV10)在北京举行。

2019年的新能源汽车市场在补贴退坡后遭遇拐点,深度下滑,今年负增长已成大概率事件。但各车企的负责人正如同惊涛骇浪中的船长,以一种不死的企业家精神奋力前行,做出了开创性贡献。本次大会的主题是“重新定义汽车:伟大的船长”。

今年以来,出现了较为频繁的电动车自燃并被曝光的案例,使得动力电池的安全性再次成为焦点。与此同时,全球化竞争的态势已经开始显现,2020将是大变之年,动力电池市场的发力点将会在哪里?在当天下午“平行论坛五:动力电池发力点”上,国轩高科工程研究总院副院长林志宏表示,国轩高科做产品设计一直把安全性放在最首位,以高安全性、高性价比、长寿命为竞争力。

林志宏还表示,国轩高科今年达到16GWh产能,明年将达到28GWh产能,2023年预计实现60GWh产能。

以下为嘉宾精彩实录,未经本人审阅,有删改。

非常荣幸感谢大会主办方第一电动网组织这么多人,我们在下面说确实非常感谢有这么一个跟行业、媒体、客户交流的机会。在上午听一些整车厂老大讲的时候,感觉大家有点悲壮,确实对从业者来讲,随着国家政策的推动,我们到底何去何从?国轩高科有自己的想法。

我讲三个部分,第一,全球新能源概述;第二,产品策略;第三,未来怎么布局。

能源短缺和资源无限,传统能源处于短缺状态,中国进口石油达到60%以上,这是国家战略。风光水属于自然界可以循环往复的再生能源,只要太阳还在,太阳光永远可以利用。我们希望未来采用再生。

这张图大家有不同的说法,一种说法,认为新能源不光是清洁能源、节能减排,效率来讲,它也有一定的优势。

第二张图是一个趋势图,我们在国外网站上摘取的,现在风电和太阳在2020年左右,不仅有它再生优势,它的成本,化石、煤电等方面有优势。说到太阳能,在一些日光充足的地方做过一些研究。上面引用了丘吉尔的话,这是习总书记的话,直面我们最大的挑战。

产品策略:产品应用、全面开花。我们做产品设计一直把安全性放在最首位,以高安全性、高性价比、长寿命为竞争力。走到今天,后面没有补贴,成本占比在整个市场里面优势更能显示出来。

高性价比,我们现在的出货量占国轩高科的80%以上。长寿命,某种意义上是成本。同时我们会开拓乘用车,上一场很多嘉宾是我们用户,像北汽新能源、江淮,还有欧拉。商用车是国轩高科最早从2015年开始做的,专用车在这里面其实是轻卡等专用车,目前在专用领域我们自己统计过,细分领域里出货量是最大的。

总的来讲,从材料、电芯到我们模组给乘用车提供标准、电池包,应用覆盖乘用车、大巴、标准(储能箱)。

公司在四个领域研发,第一,高性能低成本LFP材料开发。第二,发力高比能电池体系。第三,高性能三元材料开发。其中,对于高温低温方面,我们也有开发。第四,高容量硅基负极材料开发。

电芯开发、LFP、高能量密度产品,同时下一步想做软包,做到255wH/kG,这是希望研发的方向。我们承担国家重大专项的是300WH/KG。

为了响应用户需求,我们也在开发快充产品,还有高功率产品,HEV也在研发。有些客户和用户也需要长循环产品和低温产品,比如东北、内蒙等偏远地区无人值守的车站等需要特殊产品,以及特殊产品开发。

标准模组,应对未来乘用车的领域,像370模组、390钛模组等。我们也在做355的标准模组,395以及900标准模组也做。在标准箱开发上际,采用无模组方案设计、标准液冷热管理方案和行业领先的成组效率,成本降低15%,能量密度增加5%。

我们现在总部在合肥,目前是3GWH,还有在唐山、青岛、庐江、经开、南京等分部,合肥经开是将来集中生产的地方。

今年达到16GWH产能,明年达到28GWH,2023年实现60GWH,有很多是跟客户接触当中制定的规划。

同时我们广纳全球顶尖英才,合肥是研发总部。在上海,明年在嘉定区有212乘212的移动建筑,上海会做未来的国际研发中心,将来跟一些客户会移到这边去。与海外的一些合作会移到上海,合肥留下电芯和材料研发团队,还有安徽省的项目会留在合肥。

新加坡,我们跟南洋理工有一个储能方面的联合实验室,日本筑波建立研发团队,美国硅谷有一个研发团队,在克利夫兰并购了一个研究所。未来我们计划在欧洲做研发中心,现在正在筹建中,总的目标希望在明年建十个达到国际一流水平的研发生态。

2019年,我们整个研发团队达到1700人,为什么提这个事情呢?它的研发投入是巨大的。1700接近1/3的人研发投入。我们做材料研究,博士数量比较多。目前专利方面,2019年申请3000多项,授权800多项,业内排名比较靠前。

同时,我们也在打造数字国轩,希望通过工业互联网平台,目前这个方案已经在经开做了,我们跟紫光合作,建设安徽省首个5G+工业互联网。

售后方面,我们有比较完美的售后体系。

总的来讲,未来的定义分三块,一是聚焦新能源汽车,从图上看在增长,后面增长多的是储能市场,到了发力点,未来储能市场也是发力点。同时我们会布局能源互联网市场,未来做能源方兴未艾,未来这些方面是增长区。

我们打造产业生态圈,从原材料开始,做材料开发,同时做电芯系统制造,我们给储能、整车厂等提供解决方案。我们已经建成了示范的生态圈,未来是一个产业的生态圈。

我们策略是希望开门做生意,跟各种合作伙伴有合作策略,价值观一样的可以做,某些领域做合资,也可以做并购,这是我们未来的打算。

总的来讲,做新能源总的来讲还是有责任感和追求,我们要打造人与自然的和谐共生。

谢谢大家!

关键字:国轩高科

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