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2019全年动力电池产销正增长收场

作者:龙阙 来源:电池联盟 发布时间:2020-01-14 浏览:
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中国储能网讯:从数据来看,2019年我国动力电池产量整体仍呈现正增长态势,主要源于三元电池的产量的拉升;2019年我国动力电池销量整体也仍呈现正增长态势,主要源于三元电池的销量的拉升。

2019年,我国新能源汽车产业进入了“后补贴时代”,受补贴退坡影响,下半年新能源汽车产业呈现大幅下降态势。目前新能源汽车行业进入了调整期,新能源汽车市场开始逐步触底企稳。

作为电池产业发展的主要推动力量,从长远来看,我国新能源汽车产业已经具备较好的规模效应优势和发展环境。2019年我国新能源汽车产销分别完成124.2万辆和120.6万辆,同比分别下降2.3%和4.0%。

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月度分析:12月产量下降超三成

2019年12月,我国动力电池产销量分别为6.2GWh和7.8GWh,产量环比下降31.4%,销量同比增长3.5%。

其中,三元电池产量为4.8GWh,占总产量77.8%,同比下降0.7%,环比下降10.2%;磷酸铁锂电池产量为1.2GWh,占总产量19.0%,同比下降57.2%,环比下降67.4%。

其中,三元电池销售为5.9GWh,同比上升22.0%,占总销量76.4%;磷酸铁锂电池销售为1.6GWh,同比下降23.7%,占总销量20.9%。

2019年12月,我国动力电池装车量共计9.7GWh,同比下降27.4%,环比上升54.4%。其中,三元电池与磷酸铁锂电池的装车量分别为4.8GWh和4.7GWh,同比分别下降28.2%和22.6%。

2019年12月,我国新能源汽车市场共计56家动力电池企业实现了装车配套,较11月份增加了4家。

其中,排名前十家的企业是,宁德时代、比亚迪、国轩高科、亿纬锂能、力神、孚能科技、时代上汽、中航锂电、欣旺达、桑顿新能源。

此外,实现装车配套的动力电池企业排名前3家、前5家、前10家的动力电池装车量分别为6.8GWh、7.7GWh和8.6GWh,占总装车量比分别为70.0%、79.3%和89.0%。

从数据来看,2019年12月我国动力电池销量同比呈现增长趋势,主要源于三元电池销量的拉升。另外,2019年12月我国动力电池装车量有一定幅度的冲量,但热度较去年同期有所下降。

此外,受新能源客车产量大幅上升带动,2019年12月我国新能源汽车按车型划分的平均装车电量63.2kWh,环比上升8.8%。

2019年12月,我国纯电动乘用车系统能量密度在140Wh/kg及以上车型产量仍然占据主体,140(含)-160Wh/kg和160Wh/kg以上车型产量占纯电动乘用车总产量比例分别为49.3%和35.9%,125Wh/kg以下车型12月产量稍有增长,占比提升至2.0%。

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年度分析:总产销继续增长

2019年,我国动力电池产量累计85.4GWh,同比累计增长21.0%;销量为75.6GWh,同比累计增长21.4%。

其中,三元电池产量累计55.1GWh,占总产量64.6%,同比累计增长40.8%;三元电池累计销售53.0GWh,占总销量70.0%。

另外,磷酸铁锂电池产量累计27.7GWh,占总产量32.4%,同比累计下降1.2%;磷酸铁锂电池累计销售20.6GWh,占总销量比27.2%。

2019年,我国动力电池装车量累计62.2GWh,同比累计增长9.2%。其中,三元电池装车量累计40.5GWh,占总装车量65.2%,同比累计增长22.5%;磷酸铁锂电池装车量累计20.2GWh,占总装车量32.5%,同比累计下降9.0%。

2019年,我国新能源汽车市场共计79家动力电池企业实现装车配套,排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为45.6GWh、49.2GWh和54.7GWh,占总装车量比分别为73.4%、79.1%和87.9%。

此外,实现装车配套的动力电池企业,排名前十家的分别是,宁德时代、比亚迪、国轩高科、力神、亿纬锂能、中航锂电、时代上汽、孚能科技、比克电池、欣旺达。

从数据来看,2019年我国动力电池产量整体仍呈现正增长态势,主要源于三元电池的产量的拉升;2019年我国动力电池销量整体也仍呈现正增长态势,主要源于三元电池的销量的拉升。

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技术问题长期存在

目前,我国动力电池应用,主要以三元电池和磷酸铁锂电池为主。其中,三元电池主要采用镍钴锰酸锂或镍钴铝三元正极材料,将镍盐、钴盐、锰盐作为三种不同成分的材料,进行不同比例的调整。

从形状上来区分,三元电池可分为软包电池、圆柱电池和方形硬壳电池;具备能量密度较高、续航里程较长、输出功率较大,低温性能优异等优势,但是高温稳定性较差,且造价较高。

磷酸铁锂电池则主要采用磷酸铁锂作为正极材料,碳(石墨)等材料做负极,具备工作电压高、循环寿命长、安全性能好、自放电率小、成本低廉、不含重金属,对环境污染较小等优点。

此外,磷酸铁锂晶体中的P-O键稳固,在零电压存放时不会泄漏,高温条件下或过充时安全性较高,可快速充电,高放电功率,无记忆效应,循环寿命高,但低温性能差,正极材料振实密度小,能量密度较低。

从全球动力电池产业发展来看,目前,我国动力电池产业仍然存在着整体技术储备薄弱、创新能力有待提升等长期存在的问题,也面临着补贴政策退坡等短期性影响。

关键字:动力电池

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