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2016-2019氢燃料电池汽车全球产销数据对比

作者:郭阳阳 来源:商用汽车总站 发布时间:2020-03-28 浏览:
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2019年6月中国氢能联盟发布的《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》指出,氢能将成为中国能源体系的重要组成部分,预计到2050年氢能将在我国终端能源体系中占比至少达到10%,其中燃料电池商用车到2050年将达到160万辆,市场占有率达到37%。作为国内氢能与燃料电池的主要落地应用,氢燃料电池车产销已然提速。

那么,2019年氢燃料电池汽车产销情况如何呢?

一、国内氢燃料电池车情况

根据中国汽车工业协会最新公布数据统计,2019年中国共销售2737辆燃料电池汽车,同比增长79%。从2016年到2019年,国内燃料电池汽车销量逐年增加。目前,国内氢燃料电池汽车保有量达6165辆,已达成《节能与新能源汽车技术路线图》中到2020年实现5000辆燃料电池汽车规模的阶段性目标。

图表1  2016-2019中国FCEV生产和销售情况

国内在售的氢燃料电池汽车以中型货车及大中型公交车为主,且已有17个省份进行氢燃料电池汽车商业化运营。其中,广东、上海累计投放氢燃料电池汽车都超过一千辆。

图表2  国内FCEV运营区域分布情况

2019年1月到12月,国内生产氢燃料电池汽车2831辆,销售2737辆。其中,5月、6月和12月产量较高,分别达到316、506、1407辆,产量高峰集中在年中和年末。

图表3  2019年1月-2020年2月FCEV产量

二、全球燃料电池汽车情况

截止到2019年12月,全球燃料电池汽车总保有量达到24132辆。国外燃料电池汽车保有量达到17967辆。2019年全球氢燃料电池汽车销量创下历史新高,达到10409辆。

图表4  2016年-2019年全球FCEV保有量情况

2019年国外燃料电池汽车销量为7578辆,同比增长约90%。主要销售区域为韩国、美国和日本,分别达到4194、2089、644辆,且基本为乘用车。

图表52019年全球FCEV销量区域分布情况

这些氢燃料电池乘用车主要为韩国现代NEXO和日本丰田Mirai。其中,现代NEXO销量占据行业第一名,数量4818辆;第二名丰田Mirai,数量2407辆;第三名本田Clarity,数量349辆。

图表6国外主要氢燃料电池乘用车销量情况

氢能源汽车发展势在必行,发展新能源汽车也是目前主流趋势之一。氢燃料电池汽车的推广也将带动相关产业链发展,在国内企业的积极赶超下,未来我国氢燃料电池技术也将继续实现突破。

(作者:氢智会 郭阳阳)

关键字:氢燃料电池汽车

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