中国储能网讯:对于许多购车者而言,当今电动汽车最大的弊端之一是续航焦虑以及充电时间过长。据外媒消息,近日宾夕法尼亚州立大学的研究人员为电动汽车开发了一种新电池。来自宾夕法尼亚州立大学的工程师团队已经开始研究续航里程为250英里(约402公里)、可以在10分钟内充电…
美国哈里斯公共政策研究所伊藤光一郎、科罗拉多大学博尔德分校的张爽(音译)的研究发现,如何对居民用能收费会对社区的能源使用产生重大影响,并最终影响到空气质量。以中国天津为例,有关部门用以热计量为基础的系统取代了固定价格的供暖收费系统。数据表明,安装热计量表四…
伴随2021年的到来,一个波澜壮阔的“二十年代”徐徐开启。未来十年,我们将见证新能源的崛起,化石能源的衰落。从去年开始,全球能源行业已经发生大逆转。全球最大的可再生能源供应商美国NextEra能源公司市值飙升至1500亿美元,一度超越埃克森美孚公司和雪佛龙,成为全球价值最…
全球电动汽车发展如火如荼,各大汽车厂商纷纷大力研发电动汽车电池,以期早日在电池寿命、续航里程、充电时间等关键技术方面取得突破,增强产品竞争力。在中国市场,外国车企纷纷加强与中国当地企业的合作,加快电池技术更新换代进程,从而降低成本和赢得消费者青睐,占据更多…
中国储能网讯:VisualCapitalist网站汇制作信息图,在地图上形象显示2020年国外电动汽车品牌的续航里程。如图所示,从价格更实惠的Model 3到更豪华的Model S,续航里程最长的前8款电动汽车都是特斯拉汽车品牌。排名第一的是特斯拉车型Model S(长距离版)的每次充电续航里程64…
中国储能网讯:随着世界范围内的可再生能源迅猛发展,各国电力系统面临新的机遇和挑战。在我国电力市场化建设的浪潮中,如何协调电力市场建设与新能源发展正成为日渐迫切的现实问题。“他山之石,可以攻玉”,为促进新能源的发展和利用,世界各主要电力市场国家制定了相应的激…
中国储能网讯:售电侧放开是一项涉及面广、工作量大的系统工程,核心是用户能够自由选择售电主体购电。具体包括两个方面:一是放开用户自由选择权,允许用户自由选择售电公司;二是构建多个售电主体,允许所有符合准入条件的企业逐步从事售电业务,形成多家售电格局。纵观世界…
中国储能网讯:随着我国电气化水平的快速提升和能源转型的进一步提速,电力尖峰负荷呈现逐年快速增长趋势,满足尖峰时段的电力电量平衡成为保障电力系统安全稳定运行的关键所在。与此同时,可再生能源装机比例和装机容量的显著提升和火电装机比例与装机容量的逐年下降,极大影…
文/纳杰安、黄杰夫作者供职于香港AEX控股有限公司2015年9号文发布以来,中国逐渐开启了售电市场,并诞生了一大批售电公司。随着改革的推进,售电公司也大浪淘沙,完成了一轮完整的洗牌。随着现货试点省份的电力市场化交易推进,售电公司如要面对越来越复杂的批发市场。售电公司…
近日,新能源汽车国家大数据联盟发布消息称,去年全国新能源汽车起火事故比例远低于传统燃油车,并且8成以上的起火事故可以提前预警防范。中国工程院院士、北京理工大学教授孙逢春介绍:2019年,我国新能源汽车召回率是0.49‱,2020年以来,新能源汽车年化火灾事故率是0.26‱。…
近年来,分布式天然气发电凭借其所具有的节能环保等多种优势已得到世界各国的广泛重视和应用。分布式天然气发电产业的发展,必须依赖于科学合理的价格体系,但是目前,我国分布式天然气发电的定价机制还不够成熟,因此,本文对国外分布式天然气发电上网电价政策进行探索,总结…
国网能源院新能源与统计研究所持续跟踪新能源调度运行与市场交易创新专题,开展了新能源调度运行分析与优化、新能源市场交易分析与评估、新能源政策对市场交易的影响、适应高比例新能源接入的电力市场建设等方向研究,实现从理论分析到落地应用的贯通。本专栏将围绕新能源调度…
欧洲现在正在忙着追赶电动化,布局电动汽车产业。对于投资巨大,且短期难以取得回报的氢燃料电池汽车,大众和奔驰都宣布暂时“放弃”。日本、韩国对于氢燃料电池汽车产业虽然上心,但是毕竟体量有限,市场蛋糕较小。北美市场,对于氢燃料电池及氢能产业更是“放眼长远”。全球…
氢能是具有广阔发展前景的二次能源,氢能产业是具有战略意义的新兴产业。为有效推进氢能产业发展,世界主要国家对氢能技术研发及应用高度重视,不仅将氢能产业提升到国家能源战略高度,还出台了相应支持政策和中长期发展规划,旨在抢占产业发展的制高点。近年来,我国氢能及燃…
一直以来,我国燃料电池电堆的核心材料质子交换膜、催化剂和碳纸等主要依赖进口,国内企业尚在摸索过程中。这意味着,一旦国外供应链出现问题,国产燃料电池产业将面临“无米下锅”的局面。随着疫情在海外地区的大范围蔓延,业内开始担心核心材料的进口是否会遇到阻碍?燃料电…