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搜索结果

搜索关健字:安全性,共有187条记录
  • 储氢换氢站的实施路径、安全性分析和标准法规瓶颈

    目前我国燃料电池汽车的推广,主要以大巴车和物流车等大型燃料电池应用系统为主。为了确保续驶里程,目前此类型的大型燃料电池商用车皆配置多瓶组的Ⅲ型瓶,12.5米大巴车甚至配置Ⅲ型8瓶组的车载供氢系统,储氢量达26kg。若通过现有高压加氢站储氢罐预冷后输送至35MPa加氢机的…

    2019/11/30 10:40:27 人评论 次浏览
  • 大比例光伏风电是否影响了德国电网安全性?

    根据德国联邦网络局(BNetzA),德国每位用户的平均停电时间从2006年的21.53分钟以上减少到2018年的13.9分。BNetzA表示:“能源转型和分散发电的份额不断增加,对供应质量没有任何负面影响。”BNetzA的分析记录了持续超过三分钟的所有停电情况,2018年总计有167,400次停电,这…

    2019/10/14 18:10:10 人评论 次浏览
  • 中材科技李桦圣:高压储氢气瓶的安全性

    中国储能网讯:10月10日,中材科技在投资者互动平台透露,公司现阶段主要布局燃料电池氢气瓶,可应用于商用车(35MPA)、乘用车用氢气瓶(70MPA)以及无人机领域,当前具备2万支氢气瓶产能,会紧密跟踪市场需求变化,适时释放产能。此前,公司总监李桦圣在第四届国际氢能与燃料…

    2019/10/13 0:02:19 人评论 次浏览
  • Nano One新涂层技术提升高镍电池安全性及寿命

    外媒报道称,加拿大科技公司Nano One正在推进该公司最新的锂镍锰钴(NMC)创新技术,旨在使高能锂离子电池更安全、更耐用。Nano One首席技术官坎贝尔表示,Nano的最新创新技术通过保护NMC正极免受重复充电的压力,从而提升NMC电池的使用寿命和安全性。“我们能够在单个颗粒上形…

    2019/9/23 14:18:33 人评论 次浏览
  • 电池安全性是关注重点 售后和充电是消费痛点

    自去年下半年至今,中国汽车市场一直处于低位运行,不过新能源汽车市场总体依然保持增长势头,尽管近期增速有所放缓。根据公安部交管局的数据,截至今年6月,我国新能源汽车保有量达344万辆,占汽车总量的1.37%;其中,纯电动汽车保有量281万辆,占新能源汽车总量的81.74%。…

    2019/9/3 10:24:33 人评论 次浏览
  • 全球储能部署将得到快速增长,安全性有待加快解决

    中国储能网讯:近年来,储能系统的安全问题得到了人们的日益关注。公用事业厂商亚利桑那州公共服务公司(APS)在亚利桑那州部署的电池储能系统今年4月发生火灾并导致爆炸,致使几名当地消防队员受伤。自从2017年8月以来,韩国至少有23个电池储能系统发生火灾。为此,很多人质疑…

    2019/7/30 5:29:51 人评论 次浏览
  • 锂电池老化后的安全性

    中国储能网讯:就像人出生后就在开始慢慢变老一样,动力电池自化成分容量后就开始了老化过程,时间永远是把杀猪刀。老化对于动力电池安全性的影响一直是很重要的话题。有没有可能出现新鲜电池安全性很好,能通过过充、加热等各项安全测试,而老化后电池安全性变差的情况呢?这…

    2019/7/29 16:01:52 人评论 次浏览
  • 为提升新能源车电池的安全性 厂商都做了什么?

    根据国家市场监督管理总局的数据,2018年国内至少发生40起涉及新能源汽车的火灾事故,今年4月起,又接二连三发生电动汽车起火冒烟事故,动力电池安全性是一个敏感的话题,又是一个不能回避的话题。其实哪怕没有这么多自燃事件,电池安全也一直是电动汽车高压安全和功能安全最重…

    2019/7/23 8:05:43 人评论 次浏览
  • ​频遇“氢”袭,氢能安全性到底如何?

    中国储能网讯:氢能作为一种绿色、高效、安全、可持续的二次能源,被视作21世纪最具发展潜力的清洁能源。各地政府纷纷出台相关政策,掀起一轮又一轮产业发展热潮。最近在全球范围内,短短时间就接连发生了3起氢气相关的爆炸事故,为氢能的安全利用敲起了警钟。那么,氢能到底安…

    2019/7/19 15:15:08 人评论 次浏览
  • 动力电池安全问题如何解决?能量密度与安全性需要平衡优化

    王子冬认为,在没有掌握锂电池起火规律之前,把控能量密度与安全性和长寿命的平衡关系是不能忽视的问题。今年,电动汽车的安全问题有点儿多。根据国家市场监督管理总局的数据,2018年国内至少发生40起涉及新能源汽车的火灾事故,今年4月起,又接二连三发生电动汽车起火冒烟事故…

    2019/7/17 7:14:48 人评论 次浏览
  • 自燃事故频发 新能源汽车需把安全性落到实处

    随着我国新能源汽车产业进入加速发展新阶段,新能源汽车产销和保有量快速上升。越是在这个时候,企业越是要坚持“安全第一”的底线思维,不能为了抢占市场而不顾产品质量,心浮气躁会给产业健康发展埋下隐患。要真正赢得客户,必须注重产品的安全性。近期新能源汽车自燃事件不…

    2019/7/5 7:34:15 人评论 次浏览
  • 事故频发拷问储能电站安全性

    中国储能网讯:储能系统是一个复杂的体系,不同技术路线发生安全问题的原因不尽相同。业内人士建议,为保障储能电站的安全性,可积极开发储能调试市场,发展第三方调试业务。同时,需在储能标准与安全规范上进一步探索。近日,国内多起电动汽车自燃事件牵动了舆论的神经,在动…

    2019/6/9 9:25:25 人评论 次浏览
  • 纯电动汽车碰撞安全性能开发(一):纯电动车与燃油车的差异

    1、概述纯电动车相比燃油车,内燃机和变速器变成电机和减速器,而且增加了巨大的动力电池系统,如图1。所以电动车在空间布置、重量分布、高压电安全、动力电池防护等方面都与燃油车有很大差异。纯电动汽车碰撞事故的后果有别于传统燃油车。纯电动车在碰撞时不仅仅会造成车体变…

    2019/5/31 9:00:36 人评论 次浏览
  • 纯电动汽车碰撞安全性能开发(二):总布置设计要点

    1、概述传统燃油车的碰撞安全,主要是关注乘员的伤害值。纯电动汽车的碰撞安全性能则要考虑乘员和动力电池包两个关键点,总布置设计不仅要关注乘员保护,还要考虑动力电池在碰撞时的安全防护。纯电动汽车的前舱应采用双层布置方案,电气支架和悬置支架等紧凑设计,尽量腾出吸能…

    2019/5/31 8:56:00 人评论 次浏览
  • 纯电动汽车碰撞安全性能开发(三):动力电池碰撞防护

    概述在纯电动汽车的碰撞事故中,动力电池受到撞击和挤压引起变形,电池芯体有可能发生热失控起火;电池包内部其它部件在碰撞中也可能会受到挤压和冲击,有发生短路甚至起火爆炸的危险;电池包内部高压线缆和高压器件在碰撞时容易被刮破或者扯断,有可能短路起火,也有可能造成…

    2019/5/31 8:46:25 人评论 次浏览
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