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搜索关健字:松下,共有390条记录
  • 松下汽车业务Q3亏损8亿元 较去年同期亏损翻倍

    车东西11月1日消息,据路透社报道,日本松下公司(Panasonic Corp,简称松下)日前公布了2020财年第二季度(2019年7至9月)的财务情况。2019年7至9月,松下营业利润为839亿日元(约合人民币54.7亿元),同比下滑12%。营业利润下滑的部分原因是受到了中美贸易战以及与特斯拉公司…

    2019/11/3 21:17:20 人评论 次浏览
  • 或与松下分手?特斯拉独立电池王国行路难

    10月9日,有外媒消息称,特斯拉与电池供应商松下的关系正面临艰难时期。最近一段时间以来,特斯拉在电池领域动作不断,其核心都是指向特斯拉意欲打造自己的电池王国,但种种迹象显示,这条路并不好走。与松下道不明的恩怨自特斯拉问世以来,松下一直是其主要供应商。报道援引松…

    2019/10/13 1:12:03 人评论 次浏览
  • 松下推出住宅太阳能锂离子储能方案EverVolt

    中国储能网讯:日本松下近日在美国盐湖城举行的2019年太阳能国际博览会上推出了用于住宅太阳能装置的锂离子存储解决方案EverVolt。据介绍,EverVolt存储系统在美国有AC和DC两个版本,其存储容量范围从5.7 kWh到34.2 kWh不等。这家日本电子巨头补充说,该系统与各种光伏技术和逆…

    2019/9/27 12:39:51 人评论 次浏览
  • 5万套电池订单开启松下与丰田“蜜月”

    松下的动力电池业务“一日千里”。外媒报道称,丰田将在中国销售的一些插电混合动力车型中,使用松下的锂电池。这些电池已安装在丰田今年在中国推出的新款卡罗拉(Corolla)和雷凌(Levin)轿车上。据悉,丰田已经订购了大约5万套电池,这些锂电池与特斯拉使用的圆柱形电池相同…

    2019/9/16 8:40:23 人评论 次浏览
  • 消息人士称丰田将采用松下电池装配中国混合动力车型

    据路透社援引知情人士报道称,丰田汽车已开始在中国销售的部分插电式混合动力车型中使用松下设计的电池。上述一位知情人士表示,丰田今年在中国推出的新款花冠(Corolla)和雷凌(Levin)插电式混合动力车使用的是松下的圆柱形电池。丰田已经预定了5,0000套柱型锂离子电池。该…

    2019/9/14 20:10:24 人评论 次浏览
  • 丰田向松下采购5万套特斯拉采用电池 用于在中国推出电动车

    日本松下公司为美国电动车制造商特斯拉设计并提供车用锂电池,双方还合作运营在内华达州的锂电池工厂。据外媒最新消息,日本丰田汽车公司将在中国销售的一些插电混合动力车型中,使用松下给特斯拉设计的锂电池。外媒指出,丰田这一举动表明其电动车对锂电池的需求上升,很难找…

    2019/9/14 19:53:27 人评论 次浏览
  • 与松下冷战半年后,特斯拉决定自建电池产线

    在特斯拉最近更新的招聘信息中,出现了电池制造方面的职位需求,从而证实了特斯拉将自主生产电池的消息。该招聘启事写到:目前,我们正在为我们建设中的生产线寻找工程师,您将成为我们新产品线的一部分。这是特斯拉第一次正式提到他们拥有一条电池生产线。根据招聘信息,新的…

    2019/9/7 13:20:58 人评论 次浏览
  • 比亚迪瞄准日本电池市场 或与松下正面交锋

    中国储能网讯:台媒称,比亚迪开始将目光投向日本电池市场。松下等日本企业将在本土迎来与中国大陆厂商的“正面交锋”。据台湾《工商时报》9月3日援引日媒报道,比亚迪进入日本电池市场,将于2021年在日本交付新兴固态蓄电池。参考消息网向比亚迪方面进行了求证,相关人士表示…

    2019/9/4 14:05:20 人评论 次浏览
  • 宁德时代和比亚迪电池进入日本?与松下将形成三巨头正面交锋

    宁德时代和比亚迪,两位中国电动产业的电池生产巨头,或许很快将在日本市场碰面。9月2日,日本经济新闻报道称,宁德时代和比亚迪将在日本电池市场展开竞争。报道称,宁德时代将于2020年在日本市场推出用于住房和工业的蓄电池,“并将价格降低至同类产品的一半”,而比亚迪的新…

    2019/9/2 16:24:16 人评论 次浏览
  • Q1电池利润依旧亏损 松下加码方形电池业务应变

    继LG化学和三星SDI之后,松下也给出了最新的动力电池业务成绩单。本周,松下发布2019会计年度第一季度业绩报告(2019年4月1日至2019年6月30日)。报告期内,实现销售额18911亿日元(约合1231亿元人民币),同比下降6%,净利润498亿日元(约合32.4亿元人民币),同比下降13%。其…

    2019/8/6 12:46:55 人评论 次浏览
  • 松下助攻 解析IMEC的全固态电池

    IMEC全固态电池在低成本、大容量成为可能的同时,却在充放电上存在限制。最近出现一种新型的全固态电池,该全固态电池实现了低成本,大容量,有可能将提前固态电池商业化场景的应用。这款电池由比利时微电子研究中心(IMEC)开发。据报道日本松下也参与了电解质材料的开发。IM…

    2019/8/3 22:12:28 人评论 次浏览
  • 锂电池无钴化 松下/SKI/蜂巢谁技高一筹?

    中国储能网讯:动力锂离子电池去钴化已经成为一种趋势,但要完全实现无钴化还要克服更多技术难关。2017年以来,钴材料受下游三元动力电池需求大幅增长出现供应紧缺,进而导致价格暴涨,从20万元/吨的价格暴涨至66万元/吨的历史高位,从而使三元动力电池成本大幅上升。为了降低…

    2019/7/14 12:08:04 人评论 次浏览
  • 松下动力电池材料革新路径

    “2025年车载动力电池市场规模将会是2018年的7倍。”松下集团汤浅浩次表示,全球资源环境压力增大,各国排放法规环境规定相继出台,随着技术性能不断进步,车载动力电池将迎来巨大的发展空间。7月3日,松下集团汤浅浩次在2019世界新能源汽车大会分论坛做了题为“关于松下在车载…

    2019/7/5 7:32:03 人评论 次浏览
  • 特斯拉秘密研发动力电池 松下的联姻又将何去何从

    松下已成为特斯拉的一个后备计划,而不再是供应链的宇宙中心。根据媒体最新报道,特斯拉正在美国弗里蒙特工厂附近的“秘密实验室”研发自己的锂离子电池,并开始探索大规模生产相关电池产品的技术储备。在此之前,特斯拉的动力电池供应一直依赖于日本的合作伙伴松下。对于特斯…

    2019/6/29 21:59:15 人评论 次浏览
  • 电池之王大决战:宁德直道领跑,松下漂移追身

    众所周知,长续航已成目前电动车市场的第一标准。而在如今的市场环境下,高端车型要拼续航,就必须搭载更高能量密度的动力电池。因而,新能源车型的“里程竞逐”背后,挑战的实际上是动力电池厂商的工艺极限。根据精选君了解的最新数据,2018年,宁德时代与松下独占全球汽车动…

    2019/5/19 12:54:25 人评论 次浏览
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