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搜索结果

搜索关健字:电池回收,共有717条记录
  • 瑞典利用旧电池回收材料制镍氢电池 性能更好、成本更低

    据外媒报道,瑞典斯德哥尔摩大学(Stockholm University)研究人员最近进行的一项新研究表明,一种回收旧电池的新方法能够得到性能更好、更便宜的可充电镍氢电池(NiMH)。斯德哥尔摩大学材料与环境化学系教授Dag Norus表示:“新方法可以升级再造回收的材料,直接用于新电池生…

    2020/7/1 16:02:51 人评论 次浏览
  • 废旧铅蓄电池回收“求规范”

    中国储能网讯:废旧铅蓄电池含铅及含铅酸液等物质,若拆解、加工利用不规范,则可能导致铅和含铅酸液泄漏,造成大气、水体、土壤环境严重污染。据不完全统计,我国每年约有近16万吨铅在非法冶炼过程中流失。“在我国,每年退役的约300万吨废旧铅蓄电池中,经正规渠道回收的仅有…

    2020/6/29 8:23:04 人评论 次浏览
  • 动力电池回收“丛生乱象”与“乌烟瘴气”几时休?

    中国将成为电动汽车和储能等应用中锂离子电池回收的最大市场之一,电池回收是个系统性的工程,规范化、专业化处理是必由之路。伴随各路资本纷纷开始入局,电池回收产业的蓝海正在慢慢形成。动力电池回收是个大问题。不仅关乎产业发展,关乎民众健康,同时也关乎企业责任与切身…

    2020/6/29 7:43:42 人评论 次浏览
  • 做好动力电池回收利用工作的三点建议

    在环保压力、利好政策和技术进步等因素推动下,我国新能源汽车发展进入快车道,产量逐年攀升,同时带动了动力电池产业的快速发展。截至2019年底我国新能源汽车保有量达381万辆,居世界首位。其中,纯电动汽车保有量310万辆,占新能源汽车总量的81.2%。动力电池累计配套量超过1…

    2020/6/22 22:31:04 人评论 次浏览
  • 电池回收乱象丛生 再利用难题不少

    有行业机构预测,按照我国运营类新能源汽车动力电池报废周期是3~5年,私人乘用车动力电池报废周期为5~8年来算的话,2020年,最早推广的新能源汽车就将进入动力蓄电池的回收期。事实上,由于最“值钱”的动力蓄电池进入了回收再利用环节,大部分新能源汽车整车也会因此一同进入报…

    2020/6/21 23:58:54 人评论 次浏览
  • 《山东省新能源汽车动力蓄电池回收利用工作实施方案》印发

    6月11日,山东省工信厅发布了《山东省新能源汽车动力蓄电池回收利用工作实施方案》,《方案》预计2020年山东省动力电池退役量约1.3GWh,并指出并指出到2023年,在山东省重点区域打造动力蓄电池回收利用的产业聚集区,建设一批退役动力蓄电池梯次利用、高效再生利用的先进示范项…

    2020/6/15 19:04:22 人评论 次浏览
  • 2025年铅蓄电池回收率超70%

    6月2日,国家发改委针对《铅蓄电池回收利用管理暂行办法》公开征求意见。根据《暂行办法》,我国将实行铅蓄电池回收目标责任制。目标到2025年底,铅蓄电池回收率达70%以上。《暂行办法》同时明确,国家实行铅蓄电池全生命周期的统一编码标识制度、关键节点电子台账制度。铅蓄电…

    2020/6/10 7:42:40 人评论 次浏览
  • 《铅蓄电池回收利用管理暂行办法》征求意见发布

    6月2日,国家发改委发布《铅蓄电池回收利用管理暂行办法(征求意见稿)》(以下简称“征求意见”),征求意见明确:国家实行铅蓄电池回收目标责任制,到2025年底,铅蓄电池回收率要达到70%以上。铅蓄电池生产企业(含进口企业),应通过自主回收、联合回收、委托回收等方式,实…

    2020/6/4 17:12:11 人评论 次浏览
  • 回收网络建成,会是解决动力电池回收问题的一剂良药吗?

    为什么大量动力电池回收不上来?他们流向了“黑市”。“黑市”猖獗,市场混乱,正规回收渠道不畅,电池回收率低,安全环保遭到挑战。上一篇《焦点|亡命电池2:为何90%电池不知所踪?》,我们把动力电池回收不利,归因为回收渠道问题。那么,一旦回收网络建成,会是解决动力电池…

    2020/6/3 19:54:49 人评论 次浏览
  • 格林美:公司废旧电池回收量占中国报废总量的10%

    有投资者向格林美提问, 贵公司每年能够处理多少吨废旧电池,提取多少钴,镍材料!公司回答表示,感谢您的关注!公司围绕打造“电池回收―原料再造―材料再造―电池包再造―新能源汽车服务”新能源全生命周期价值链,积极构建“1+N”废旧电池回收利用网络,打造“沟河江海” 的…

    2020/6/1 13:22:50 人评论 次浏览
  • 全国人大代表、天能集团董事长张天任 铅蓄电池回收:“正规军”难敌“游击队

    全国人大代表、天能集团董事长张天任提出,目前铅蓄电池回收行业“正规军”敌不过“游击队”,财税政策的精准性需进一步提升。据悉,铅蓄电池回收企业的资质要求严,仓储建设标准高,跨省转运审批手续较多、时间较长,且运输必须使用的危化品物流专用车价格是普通物流车的两倍…

    2020/5/26 10:51:38 人评论 次浏览
  • 全国人大代表张天任:铅蓄电池回收“正规军”干不过“游击队”

    记者从天能集团获悉,全国人大代表、天能集团董事长张天任今年两会提交了20余件议案和建议。据悉,此次张天任建言献策,围绕资源环境领域的立法、实体经济高质量发展、清洁能源产业、长三角一体化、乡村振兴等内容展开。其中,张天任提交了《关于统筹调整优化铅蓄电池产业财税…

    2020/5/23 7:29:49 人评论 次浏览
  • 民建中央:加强动力电池回收利用顶层设计,建立相应管理体系

    根据人民网中国统一战线新闻网联合中国共产党新闻网推出的“2020年全国两会各民主党派提案选登”报道,民建中央今年拟提交关于加快新能源汽车动力蓄电池回收利用的提案。提案称,当前我国新能源汽车动力电池回收比例过低,2018年动力电池回收量仅占总报废量的7.4%,既危害生态…

    2020/5/19 12:15:32 人评论 次浏览
  • 2020年全球电池回收市场规模预计达172亿美元

    根据国际市场研究机构Markets and Markets最新发布的研究报告显示,2020年全球电池回收市场规模预计为172亿美元,到2025年,这一数据有望增至232亿美元,期间年复合增长率约为6.1%。报告中认为,对贵金属和稀土金属的消耗、对回收电池和其他材料的需求不断增加,严格的政府法规…

    2020/5/6 0:08:31 人评论 次浏览
  • 本田欧洲部署动力电池回收

    本田正在扩大与法国公司SNAM的电池回收合作伙伴关系,以解决电动汽车电池的回收及二次利用。本田和SNAM自2013年以来一直合作,以确保报废电池的可追溯性,并根据欧盟环境标准进行处理。根据这份协议的扩展,SNAM将从本田的经销商网络和22个国家的授权处理设施(ATF)收集锂离子…

    2020/4/20 21:53:18 人评论 次浏览
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