据英国《每日邮报》报道，英国专家及消费者保护团体日前透露，电动汽车可能还在描绘自己"零排放"的美好未来，但是其在总体上造成的环境污染方面可能和传统的柴油发动机汽车一样严重。

2011年，英国的消费者将把更多的目光投向电动汽车。英国政府日前推出的一项针对电动汽车的补贴政策，将让购车族享受每辆车最多5000英镑的高额补贴。许多专家预测，受该补贴政策的激励，2011年英国电力汽车市场可能将迎来

据美国彭博社12月14日报道，英国保守党影子内阁的财政大臣菲利普·哈蒙德(Philip Hammond)公布第一批可享受英国政府购车补贴的电动汽车名单，三菱、戴姆勒和标致雪铁龙生产的电动汽车成功入围。

11月上旬，英国首相戴维·卡梅伦率领英国历史上最大规模官方代表团访问中国，他的随行人员包括英国财政大臣、商业大臣、教育大臣及能源与气候变化大臣等政府官员和壳牌集团、维珍集团、乐购集团、巴克莱银行的总裁等

据外电报道，英国国家电网公司(National Grid PLC，NGG)首席执行官荷利戴(Steve Holliday ) 日前表示，由于购车者受电动车的政府补贴及低耗能的激励，预计到2016年，电动车将占英国汽车市场销售量的20%。

中国储能网讯：据英国《卫报》日前报道，能源咨询公司道格拉斯-韦斯特伍德预计，2013年英国的风力发电能力、风电项目数量都将出现大幅下降，海上新增风电装机容量下降幅度更将达到93%。英国的风电产业，特别是海上风电发展

无线充电系统使得下一代电动汽车可以实现完全无线充电 　　北京时间11月9日消息，据国外媒体报道，英国HaloIPT公司近日在伦敦利用其最新研发的感应式电能传输技术成功实现为电动汽车无线充电。在展示过程中，该公司将电能

英国正在寻求成为全球低碳投资的目的地以及低碳商业解决方案的主要出口国，同时创造高价值工作岗位，打造21世纪低碳经济。然而该国的一所独立研究机构指出，为了打造低碳经济和符合碳预算，英国需要获得新的技术。 气候

三菱化学宣布，将开始在美国和英国量产锂离子充电电池主要材料——电解液。三菱化学计划2010年内在美国和英国设立全资生产销售公司，并在两国建设年产能为1万吨的工厂。预计投资额均为25亿日元。该公司在海外生产电

  　　全球每年使用111亿吨原油，排放88亿吨二氧化碳。二氧化碳是全球变暖的重要因素，如何有效地应对这88亿吨的二氧化碳显得至关重要。

“自 1991年英国第一个陆上风电场投入使用以来，英国在风机设计、制造、风场运营和管理以及近海风电等方面已经成为世界领先者之一。”英国驻华大使吴思田（HMA Sebastian Wood）在10月12日召开的中英风能产业研讨会上

9月初，英国国家电网证实，该国风电占全国用电总量的比例再创新高，24小时短时风电持续供应量占到10％，水电比例也上升至4％。英国风电行业士气大振，风能的利用潜力也再次成为热议的话题。也就在这风电发展红红火火的时刻，9月1

综合外电报道，位于美国德克萨斯州的高级储能解决方案开发商及设备制造商Valence Technology近日与英国混合动力公交车独立供应商Wrightbus签署了锂电池多年供应协议。